高路稱，合金鋼管廠多分布于長江以北的華東、華北地區(qū)，而合金鋼管用戶多集中在長江以南的華東、華南和中南地區(qū)。目前，合金鋼管廠基本上打破地域限制，實現(xiàn)全國范圍的合金鋼管調(diào)配。但是，對合金鋼管物流企業(yè)而言，出于經(jīng)濟性的考慮，所在地的周邊省市，直接服務(wù)距離一般為350公里左右。 　　含有一定量鈦的合金鋼管。鈦和碳、氮、氧都有極強的親和力，鈦在合金鋼管中主要以碳化物的形態(tài)存在，它是良好的脫氧去氣劑及固定碳、氮的有效元素。鈦可細化鋼的組織和晶粒，并能晶粒粗化溫度至1000℃以上。由于鈦和碳之間的親和力大于鉻與碳，故用來不銹鋼的晶間腐蝕。 　　隨著湘鋼在板材產(chǎn)品領(lǐng)域不斷開辟新的發(fā)展空間，以及中船與湘鋼合作的不斷深化，目前中船從湘鋼采購的產(chǎn)品品種從普通船板向包括LNG船板在內(nèi)的高端船板邁進，海洋工程用鋼從近海向深海拓展。目前，湘鋼已經(jīng)成為中船成套物流大鋼板供應(yīng)商。 　　近年來，雙方的合作領(lǐng)域也不斷擴大，從船用鋼板擴大到礦產(chǎn)資源、焦炭、廢鋼，合作模式也從單純的鋼板采購擴大到、貿(mào)易、物流，合與湘鋼的合作上升到中船與華菱鋼鐵集團的合作，范圍覆蓋中船旗下和華菱旗下的多家企業(yè)。

　　目前，合金鋼管行業(yè)的主營業(yè)務(wù)仍然虧損。上半年，大中型合金鋼管企業(yè)實現(xiàn)銷售收入18130.54億元，同比增長1.12%；實現(xiàn)利稅454.14億元，同比增長11.62%；實現(xiàn)利潤74.80億元，同比增加42.76億元。累計虧損面28.41%，同比下降7.95個百分點；銷售利潤率為0.41%，同比0.23個百分點。 　　上半年重點統(tǒng)計合金鋼管企業(yè)鋼材結(jié)算價格每噸同比下降310元，降幅8.79%，而主要合金鋼管生產(chǎn)成本同比降幅總體大于產(chǎn)品價格下降幅度，這是上半年經(jīng)濟效益好轉(zhuǎn)的主要原因，但是大中型合金鋼管企業(yè)主營業(yè)務(wù)仍然虧損6.6億元?。 　　目前，合金鋼管行業(yè)面臨產(chǎn)能嚴重過剩、市場供大于求、合金鋼管價格長期低迷的經(jīng)營壓力等6個方面的壓力，對此，全行業(yè)都要有清醒的認識，要防范經(jīng)營風(fēng)險，要加強資金管理，把資金放在，要力爭資產(chǎn)率不上升；要繼續(xù)堅持沒有合同不生產(chǎn)、不付款不發(fā)貨的企業(yè)自律要求。 　　上半年，大中型合金鋼管企業(yè)期間費用同比增長9.35%，其中財務(wù)費用同比增長29.25%，銷售費用同比增長18.03%，管理費用同比下降6.02%。此外，對下半年合金鋼管出口形勢要有準確的預(yù)判。經(jīng)濟結(jié)構(gòu)成效明顯，說明經(jīng)濟增長的質(zhì)量和效益有所。