（4）半高速鋼軋輥具有高速鋼軋輥同樣性質的淬透性和紅硬性。半高速鋼軋輥工作層基體上分布著粒狀的高硬度MC型碳化物，淬火后的基體組織為回火馬氏體，軋輥的耐磨性達到了高鉻鑄鋼軋輥的2倍，但遠遠不如高速鋼軋輥，只適用于棒線材軋機的中軋機架和板帶軋機的粗軋機架。
高硼鋼軋輥是高性能軋輥，在穩(wěn)定軋制工藝、提高負差控制水平、提高綜合成材率、提高產(chǎn)能及降低工藝成本等指標方面發(fā)揮顯著作用，在棒材生產(chǎn)線應用性價比高。為了提高棒材廠主體生產(chǎn)車間各類經(jīng)濟技術指標，引入新材料高硼鋼軋輥。高硼鋼軋輥硬度高，數(shù)值在HS75-80，普通軋輥機床加工能力達不到要求，軋輥孔型機加工難度大，制約著高硼鋼軋輥在棒材生產(chǎn)線的穩(wěn)定應用。一是機床剛性不能滿足高硼鋼軋輥的加工能力，在機加工過程中吃刀抗力大，震動劇烈，直接影響軋輥的加工精度及機床的使用壽命；

CPC法生產(chǎn)的高速鋼軋輥組織細小、均勻且夾雜物少，幾乎沒有縮孔和疏松等缺陷發(fā)生，綜合性能明顯優(yōu)于普通離心鑄造高速鋼軋輥。它不僅克服了離心鑄造軋輥的偏析缺陷，軋輥心部可采用高強度鍛鋼，輥芯具有較高的強度，這也是離心鑄造方法所做不到的。目前國外CPC法已實現(xiàn)了工業(yè)化，日本新日鐵公司設計的一套CPC裝置，其能力如下：軋輥輥身直徑：250~850mm；輥身長度：≤3000mm；外層厚度：≤100mm；軋輥長度：≤5700mm；軋輥重量：≤15000Kg。

我國科學家也發(fā)明了一種復合高速鋼軋輥的連續(xù)鑄造裝置，由操作平臺、鋼液澆鑄系統(tǒng)、坩堝、分離環(huán)、水冷結晶器、振動器、定位導向裝置、感應加熱裝置、拉坯系統(tǒng)組成。其主要技術特征體現(xiàn)在水冷結晶器和坩堝處于操作平臺之上，兩個振動器處于操作平臺之下，水冷結晶器通過分離環(huán)與坩堝相連，鋼液澆鑄系統(tǒng)配置在坩堝上方的一側，輥芯感應加熱裝置和定位導向裝置位于坩堝的上方，拉坯系統(tǒng)位于操作平臺之下，引錠板正對結晶器的下端。目前已應用該技術生產(chǎn)了W、V含量高、偏析輕、耐磨性好的復合高速鋼軋輥，可以降低軋制中換輥頻率，大幅度提高軋機的作業(yè)率，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益。