實驗材料為含釩、鈮的高速鋼，其化學(xué)成分(質(zhì)量分數(shù)，%)為：3.0V，2.0Nb，3.0W，3.0Mo，5.0Cr，0.8C。試樣是在真空條件下用感應(yīng)爐熔煉，然后在臥式離心機上采用內(nèi)襯樹脂砂的金屬模離心鑄造φ120mm×140和φ80mm×140mm的試件。鑄態(tài)試件用線切割機切割成小塊的條狀試樣。將條狀試樣在不同溫度(950、1000、1050、1100、1150和1200℃)下保溫1h后油淬，冷卻至室溫。淬火后的試樣分別進行不同溫度(500、520、540、575和600℃)保溫2h的二次回火試驗。

軋輥用高速鋼中加入V、Nb元素后，可促進顆粒狀碳化物MC的生成，改善碳化物的形狀、大小和分布。當V、Nb含量較少時，彌散顆粒狀碳化物的數(shù)量較少，菊花狀碳化物大量生成；當V、Nb含量達到5%左右時，生成的彌散顆粒狀碳化物較多，

6）良好的抗熱裂性。高速鋼由于其特有的組織特點，能有效的抑制裂紋的形成和擴展。在實際使用中發(fā)現(xiàn)，高速鋼軋輥的確具有比高鉻鑄鐵軋輥更好的抗熱裂性。因此若發(fā)生一般的生產(chǎn)事故，可以通過正常磨削量或附加很小的磨削量就可以事故帶來的影響，使處理過程更為簡化，并且也節(jié)約成本。

7）良好的耐磨性。與半鋼、高鉻鑄鐵和高鎳鉻無限冷硬鑄鐵軋輥相比，高速鋼軋輥軋制噸位大幅度提高，F(xiàn)1-F4機架約為10000t，F(xiàn)5機架約為6000t，顯示高速鋼軋輥具有良好的耐磨性。高速鋼軋輥軋制噸位的增加，導(dǎo)致其輥耗明顯下降，在相同軋鋼條件下，高速鋼軋輥的輥耗在F1機架是高鉻鑄鐵軋輥的1/5，F(xiàn)2機架是高鉻鑄鐵軋輥的1/7，F(xiàn)4機架是高鎳鉻無限冷硬鑄鐵軋輥的1/13，F(xiàn)5機架是高鎳鉻無限冷硬鑄鐵軋輥的1/8。