逃生管道規(guī)格型號(hào)/逃生管道新型材料
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 供方承擔(dān) |
| 供貨總量 | 3000米 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 逃生管道規(guī)格型號(hào)/逃生管道新型材料供應(yīng)范圍覆蓋海南省、海口市、三亞市等區(qū)域。 |
隧道逃生管道施意見(jiàn)的規(guī)定：
1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、云南800毫米隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。
2.在有條件的情況下，推行機(jī)械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道應(yīng)安裝“門(mén)禁系統(tǒng)”。對(duì)1km以下隧道人員車(chē)輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
3.在隧道方面，要有專(zhuān)項(xiàng)施工方案，成立隧道小組，配備足額人員。
4.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練。
5.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度，危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
6.在隧道支護(hù)方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距超標(biāo)。
7.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開(kāi)展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)單位要預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)質(zhì)量，同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。
蘭州逃生管配制原則，可靠
薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過(guò)程中，結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小，變形以沖擊點(diǎn)局部凹陷為主。 根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論，采用Thornton假設(shè)，設(shè)材料具有理想彈塑性，則兩接觸物體之間的接觸壓力，在能量分析的基礎(chǔ)上，圓管受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值△與側(cè)向載荷 P之間的關(guān)系，則可推出圓管受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值，為圓管材料的屈服應(yīng)力；Ｈ為圓管的厚；Ｄ為圓管的直徑。
檢查組先到項(xiàng)目部在建各支洞施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地查看，項(xiàng)目經(jīng)理李錦峰對(duì)隧道施工情況進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)。檢查組重點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，財(cái)務(wù)管理，現(xiàn)場(chǎng)的施工管理、質(zhì)量、開(kāi)挖面尺寸控制、材料檢測(cè)、施工日志、文明施工等方面進(jìn)行了檢查。實(shí)地查看了隧道掘進(jìn)工作面、隧道的通風(fēng)管理、隧道照明、用電、防汛設(shè)施、物資質(zhì)量、進(jìn)出洞登記和人員設(shè)備到場(chǎng)等情況。檢查組后來(lái)到項(xiàng)目部對(duì)各相關(guān)部室的資料進(jìn)行了詳細(xì)檢查。
從現(xiàn)場(chǎng)檢查情況來(lái)看，項(xiàng)目部生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)健全，管理規(guī)范，資料完整，按要求落實(shí)了生產(chǎn)主體責(zé)任，人員培訓(xùn)到位，各類(lèi)操作齊全、各項(xiàng)措施完善規(guī)范。檢查組強(qiáng)調(diào)一定要加強(qiáng)一線從業(yè)人員的管理，盯住隧道施工中的重要施工環(huán)節(jié)，尤其要加強(qiáng)隧道施工中的監(jiān)測(cè)和通風(fēng)管理，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員的宣傳教育培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)各施工隊(duì)伍的監(jiān)督管理，加強(qiáng)與各監(jiān)管部門(mén)的協(xié)調(diào)溝通，提高隧道施工意識(shí)和控制水平。
項(xiàng)目經(jīng)理李錦峰強(qiáng)調(diào)我們一定按照相關(guān)要求，強(qiáng)化管控，認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目管理核算流程，加強(qiáng)過(guò)程控制，對(duì)項(xiàng)目人員嚴(yán)格管理，在探索中不斷發(fā)展，在細(xì)節(jié)上不斷完善，以此樹(shù)立新的標(biāo)桿，切實(shí)為日照人民做貢獻(xiàn)。
管業(yè)(三亞市分公司)是集生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售于一體的 PE管廠家生產(chǎn)廠家。憑著優(yōu)良的工藝、上乘的質(zhì)量、合理的價(jià)格，我們 PE管廠家產(chǎn)品遍及全國(guó)多個(gè)省份與地區(qū)。 管業(yè)(三亞市分公司)突出的優(yōu)點(diǎn)是“交貨及時(shí)”，質(zhì)量以及售后服務(wù)在業(yè)界也獲得了認(rèn)可。 我公司位于“中國(guó) PE管廠家之鄉(xiāng)”的海南三亞，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
應(yīng)急逃生管道重量輕
逃生管道設(shè)計(jì)合理，系數(shù)高。 逃生管道的連接方式：卡箍連接、鏈條連接、對(duì)夾式連接。
應(yīng)急逃生管道重量輕
我公司是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售逃生管,逃生管道,隧道逃生管道, 逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道等物資及配套設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。公司研發(fā)的新型逃生管道重量輕、抗沖擊、耐壓韌性好，拆裝搬運(yùn)方便、設(shè)計(jì)合理，榮獲多項(xiàng)技術(shù)，被中交、中鐵、中隧、路橋集團(tuán)公司項(xiàng)目部認(rèn)可品牌！
輕質(zhì)逃生管道卸裝迅速
我公司生產(chǎn)逃生管， 逃生管道，新型隧道逃生管道，鋼制逃生管道。逃生管廠家直銷(xiāo)，批發(fā)價(jià)位，規(guī)格齊全，新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運(yùn)方便，為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障！
輕質(zhì)逃生管道卸裝迅速
我公司隧道逃生管道，柔韌性、抗沖擊、抗壓性能優(yōu)越。我公司隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。逃生管道米重約69kg，同等口徑不同材質(zhì)重量輕，搬運(yùn)方便，一個(gè)人可安裝。
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