檢查組先到項目部在建各支洞施工現(xiàn)場進行了實地查看，項目經(jīng)理李錦峰對隧道施工情況進行了詳細匯報。檢查組重點對項目生產(chǎn)主體責任落實，財務管理，現(xiàn)場的施工管理、質(zhì)量、開挖面尺寸控制、材料檢測、施工日志、文明施工等方面進行了檢查。實地查看了隧道掘進工作面、隧道的通風管理、隧道照明、用電、防汛設(shè)施、物資質(zhì)量、進出洞登記和人員設(shè)備到場等情況。檢查組后來到項目部對各相關(guān)部室的資料進行了詳細檢查。

  從現(xiàn)場檢查情況來看，項目部生產(chǎn)組織機構(gòu)健全，管理規(guī)范，資料完整，按要求落實了生產(chǎn)主體責任，人員培訓到位，各類操作齊全、各項措施完善規(guī)范。檢查組強調(diào)一定要加強一線從業(yè)人員的管理，盯住隧道施工中的重要施工環(huán)節(jié)，尤其要加強隧道施工中的監(jiān)測和通風管理，進一步強化對從業(yè)人員的宣傳教育培訓，加強對各施工隊伍的監(jiān)督管理，加強與各監(jiān)管部門的協(xié)調(diào)溝通，提高隧道施工意識和控制水平。

  項目經(jīng)理李錦峰強調(diào)我們一定按照相關(guān)要求，強化管控，認真執(zhí)行項目管理核算流程，加強過程控制，對項目人員嚴格管理，在探索中不斷發(fā)展，在細節(jié)上不斷完善，以此樹立新的標桿，切實為日照人民做貢獻。

3、抗腐蝕性 隧道逃生管道具有優(yōu)良的耐化學性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能適應各種腐蝕性介質(zhì)，物理性能基本沒有任何改變。

4、耐低溫性 耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。

5、阻燃性 隧道逃生管道在制作時添加了阻燃材料，用于防火環(huán)境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。

6、消音性  隧道逃生管道抗沖擊能力極強,能很好的噪音。

7、衛(wèi)生、，不霉變，不滋生細菌、衛(wèi)生符合標準規(guī)定的指標,可接觸食品。

8、重量輕、安裝方便 管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便。

公路隧道施工前的準備：

一．洞口工程應與相鄰工程統(tǒng)籌安排，宜在雨季前及早完成。

二．洞口施工前，應先檢查邊仰坡以上的山體穩(wěn)定情況，懸石，處理危石。

三．一次刷坡到位，不允許上半斷面刷坡后進洞，這樣，進洞后再刷下半斷面時易引起洞口滑坍。

隧道施工現(xiàn)場要提前預留出隧道逃生管道的安裝位置，隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺時，應順延臺階布置，管道架空高度和長度做到不影響施工且便于逃生為宜。隧道逃生管道安裝后要保持平整，干燥，順暢，不得做應急逃生意外的用途，施工現(xiàn)場設(shè)置的隧道逃生管道長度不低于100m。