地面四層升降橫移立體車庫
  四層升降橫移車庫為多列布置，整機(jī)通過電機(jī)帶動鏈條或鋼絲繩驅(qū)動車臺板升降和橫移來實現(xiàn)存取車。

上車板在搬運機(jī)構(gòu)作用下可上下升降，下車板可左右橫移，搬運機(jī)構(gòu)可左右橫移，適用于平面空地。

一層車位可以直接存取車；中間層的某一車位需要存取車時，該載車板正下方對應(yīng)的各層載車板橫移一個車位的位置，將空位讓到需要存取車的載車板正下方，使得該載車板可以降至地面，從而實現(xiàn)存取車。

設(shè)備可靈活組合成單列式、重列等排列方式。本公司設(shè)備擁有防墜、防松等多項 技術(shù)，保證車輛出入庫。

 設(shè)備特點：
 ●多路保護(hù)，設(shè)有防墜落、防碰撞、防過載等一系列保護(hù)裝置；

基礎(chǔ)放樣   在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，把每一地腳板放置于預(yù)埋件上，按照圖紙尺寸要求放線。

但要保證各地腳板之間的相對垂直誤差為±3 mm，且對角線長度誤差小于2 mm。
骨架部分的安裝  由安裝隊長指派專人作現(xiàn)場指揮吊裝人員，一切聽從指揮員的號作業(yè)。

立體車庫生產(chǎn)銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗收、機(jī)械車位生產(chǎn)銷售、機(jī)械車位回收、機(jī)械車位租賃回收、機(jī)械停車位生產(chǎn)銷售、機(jī)械停車位回收、機(jī)械停車位租賃驗收

 選用10噸以上起重吊車進(jìn)行吊裝框架立柱及橫、縱梁。其中要有2名工人負(fù)責(zé)聯(lián)接螺栓，1名負(fù)責(zé)系吊裝帶。在聯(lián)接螺栓前需將所用螺栓涂上黃油，加上平墊和彈簧墊。

 安裝立柱：  將立柱垂直于基礎(chǔ)地面放置于地腳板上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)，對每根立柱用磁力線墜進(jìn)行校正，保證垂直度≤1 mm/1m，將其用連接螺栓緊固。 前橫梁的安裝：  將上、中、下各根前橫梁吊裝在兩前立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。

工作原理：每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達(dá)地面層。

立體車庫生產(chǎn)銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗收、機(jī)械車位生產(chǎn)銷售、機(jī)械車位回收、機(jī)械車位租賃回收、機(jī)械停車位生產(chǎn)銷售、機(jī)械停車位回收、機(jī)械停車位租賃驗收

駕駛員進(jìn)入車庫，存取車輛，完成存取過程。

停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，

只作升降，不作橫移。

中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。

根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點可推算出它的 停車容量Q=M（N-1）+2。

其中Q表示車庫的 停車數(shù)，M表示車庫的層數(shù)，N表示每層的泊車位數(shù)。