1—2月我國(guó)橋梁防撞護(hù)欄開(kāi)發(fā)投資同比下降163%，較去年全年回落262個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期回落279個(gè)百分點(diǎn)；制造業(yè)投資同比下降315%，較去年全年回落346個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期回落374個(gè)百分點(diǎn)；基建投資同比下降303%，較去年全年回落341個(gè)百分點(diǎn)。較去年同期回落346個(gè)百分點(diǎn)，從運(yùn)輸來(lái)看，為防控疫情，多地政府采取了強(qiáng)力措施對(duì)人員流動(dòng)、交通運(yùn)輸進(jìn)行管制，車(chē)輛司機(jī)緊缺，物流成本。對(duì)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄物流形成了較大影響。特別是省際公路運(yùn)輸一度接近停滯，導(dǎo)致原材料庫(kù)存大量累積在原料廠(chǎng)家及港口。成材庫(kù)存則累積在不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)，疫情對(duì)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)需求端的影響整體大于供應(yīng)端。
導(dǎo)致不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)庫(kù)存壓力不斷加大，據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，截至3月上旬末，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存量為214087萬(wàn)噸。相比上一旬增加9239萬(wàn)噸。增幅451%；相比年初增加118762萬(wàn)噸。增幅達(dá)12459%。3月上旬，20個(gè)城市5大品種不銹鋼復(fù)合管欄桿社會(huì)庫(kù)存為2021萬(wàn)噸，相比上一旬增加116萬(wàn)噸，增長(zhǎng)61%，增幅繼續(xù)回落；相比上年12月增加1339萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1963%，疫情對(duì)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)帶來(lái)較為明顯的沖擊，不少不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)都積極采取措施以降低疫情影響，部分不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)通過(guò)合理利用、等金融衍生品工具。可以幫助企業(yè)解決產(chǎn)品庫(kù)存高、原材料供應(yīng)緊張、價(jià)格波動(dòng)大等問(wèn)題。

因?yàn)檎Ｇ闆r下庫(kù)存增量為900萬(wàn)噸。疫情導(dǎo)致庫(kù)存額外增加近800萬(wàn)噸。在900萬(wàn)噸的累庫(kù)過(guò)程中，電爐產(chǎn)能利用率由60%降低至30%。對(duì)應(yīng)產(chǎn)量為300萬(wàn)噸，生產(chǎn)成本為3700元/噸。長(zhǎng)流程產(chǎn)量合計(jì)600萬(wàn)噸，生產(chǎn)成本為3350萬(wàn)噸。在額外800萬(wàn)噸的累庫(kù)過(guò)程中，電爐產(chǎn)能利用率維持在30%，相當(dāng)于電爐不銹鋼橋梁護(hù)欄周度產(chǎn)量在375萬(wàn)噸，截至目前共計(jì)200萬(wàn)噸。生產(chǎn)成本為3650元/噸，而長(zhǎng)流程高爐產(chǎn)能利用率基本穩(wěn)定。產(chǎn)量合計(jì)600萬(wàn)噸，生產(chǎn)成本為3300元/噸，以目前上海不銹鋼橋梁護(hù)欄價(jià)格來(lái)看，長(zhǎng)流程盈利200—250元/噸，短流程虧損150—200元/噸。當(dāng)價(jià)格在3650—3700元/噸。就要面對(duì)短流程不銹鋼橋梁護(hù)欄的賣(mài)出保值和倉(cāng)單壓力，而價(jià)格在3300—3350元/噸。就會(huì)受到長(zhǎng)流程成本的支撐，鋼廠(chǎng)財(cái)務(wù)狀況比較，在此價(jià)格范圍內(nèi)鋼廠(chǎng)挺價(jià)意愿堅(jiān)決，預(yù)計(jì)后期不銹鋼橋梁護(hù)欄2005合約價(jià)格性較小，底部支撐在3300—3350元/噸。頂部壓力在3650—3700元/噸，受終端需求萎靡影響，2020年不銹鋼橋梁護(hù)欄周度產(chǎn)量較2019年大幅下降，截至3月19日，總產(chǎn)量同比減少430余萬(wàn)噸，假設(shè)后期按照降產(chǎn)路徑，恢復(fù)產(chǎn)量至340萬(wàn)噸/周。則產(chǎn)量較2019年減少5%，且穩(wěn)定在340萬(wàn)噸/周，而表觀(guān)消費(fèi)按每周多消費(fèi)100萬(wàn)噸。