當(dāng)前我國工程項目眾多，隧道工程施工技術(shù)和質(zhì)量也得到了長足的進步。與一般地段相比較，偏壓隧道施工過程中圍巖變位受開挖步的影響更大。在進行現(xiàn)場監(jiān)控量測工作時應(yīng)密切注意各種監(jiān)控息的變化,及時進行分析研究找出其內(nèi)在原因，這就需要在施工前要進行測量監(jiān)察，以便于及早的發(fā)現(xiàn)問題，設(shè)置施工方案并及時反饋給各單位，以免造成重大的事故。但與此同時，為了更有效進行隧道施工問題的解決，在隧道內(nèi)安裝逃生管道是非常有必要的。

逃生管要求及應(yīng)用

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節(jié)隧道逃生管長度3米

3.隧道逃生管可手動拆卸，連接牢固。

4.隧道逃生管臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

中雄管業(yè)一直以“質(zhì)”為核心，從產(chǎn)品的配送，安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運用現(xiàn)代化的管理手段，能夠以質(zhì)量優(yōu)、速度快、合理的價格為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、及時的服務(wù)，為客戶供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會，這也是我們多年以來一直不懈追求的目標。

隧道逃生管施工方法與初期支護

隧道洞口覆蓋層薄、圍巖的自支護能力比較弱，有的甚至沒有自支護力。因此，在洞口段施工中重要的是提高圍巖的自支護能力，保證開挖及后續(xù)作業(yè)的進行。尤其是在淺埋、破碎、滑坡、崩塌、軟弱、地下水豐富并具有軟弱夾層等極易發(fā)生滑移、坍塌的地段，更需要采取綜合預(yù)加固措施。還有注意隧道逃生管的敷設(shè)，這是保障施工人員的必備措施.

1、三臺階臨時仰拱法

     用于Ⅴ級圍巖淺埋、偏壓地段，臺階開挖后及時施作仰拱或支撐使初期支護閉合成環(huán)。施工中堅持“弱 、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則，嚴格控制開挖進尺，嚴格控制周邊眼裝藥量，減少 對圍巖的擾動，及時進行監(jiān)控量測，確保施工的進行。雙線隧道Ⅴ級圍巖應(yīng)設(shè)置橫向臨時支撐或臨時仰拱，臨時支撐采用型鋼，縱向每2榀設(shè)1處。

2、三臺階七步開挖法

     適用于Ⅴ級圍巖一般深埋、洞口淺埋但不偏壓、深埋斷層破碎帶 、膨脹巖（土）、炭質(zhì)板巖、炭質(zhì)板巖富水地段，該法步驟較多，工藝要求高。