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公司新聞

立體車庫

更新時間: 2026-01-15 09:11:21 ip歸屬地:欽州,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:8-21 瀏覽:4次


以下是:廣西省欽州市立體車庫的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格99999/個
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質(zhì)量等級合格
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產(chǎn)品品牌耀洋
是否進(jìn)口
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范圍立體車庫供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市梧州市、北海市、欽州市貴港市、玉林市、百色市賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 欽南區(qū)欽北區(qū)、靈山縣、浦北縣等區(qū)域。
【耀洋】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋欽北立體車庫租賃、浦北剪叉式升降平臺出租、玉林負(fù)一正一立體車庫、河池機(jī)械停車設(shè)備等。立體車庫,耀洋智能裝備(欽州市分公司)為您提供立體車庫,聯(lián)系人:周先生,電話:【16552287888】、【16552287888】。 廣西壯族自治區(qū),欽州市 隋開皇十八年(598年),易名為欽州。欽州市是嶺南文化、“廣府文化”重要的興盛地、傳承地之一,欽廉民系正是世居于此,是“一帶一路”南向通道陸海節(jié)點城市,中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的前沿城市,北部灣城市群的重要城市,是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的海陸交通樞紐、西南地區(qū)便捷的出海通道,擁有深水海港亦是保稅港的欽州港。南欽高速鐵路作為廣西北部灣地區(qū)的主要鐵路運輸通道構(gòu)成了中國西南地區(qū)連接?xùn)|南亞地區(qū)便捷的出海通道。境內(nèi)有三娘灣旅游區(qū)、八寨溝旅游區(qū)等4A級景點。
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以下是:廣西欽州立體車庫的圖文介紹

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車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史。 我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。與地下車庫相比立體車庫可更加有效地保證人身和車輛的。 下面,我們就來看看怎么順利在立體車庫停車,在此要提醒各位車主,心急吃不了熱豆腐。 1、根據(jù)自己車輛的尺寸找車位 在停入立體車庫之前,首先是要判斷車位的大小,是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話,影響不大,但如果是中大型車或豪華車的話,需要特別注意車長限制,常見的立體車庫車長標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等,大家按需選擇。 如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話,我建議您就別考慮立體車庫了,一般停車場都會對這些車型進(jìn)行優(yōu)待,提供地面車位。 2、與車位保持一個車身左右的垂直距離,注意拐角 找到適合的車位后,大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣,選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗來看,我比較偏愛斜著倒,感覺相對比較方便。當(dāng)然對于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來說,喜歡90°直角入庫也無妨,總之這完全取決于你自己的喜好,沒有哪種更好、哪種不好一說。 但不管你采用何種倒車方式,都要在車身與車位之間適當(dāng)留一定的間距,在條件允許的情況下更好能留出一個車道左右,如果空間有限,也盡量保證有2米左右的余量,方便觀察和迂回。同時也能有效減少車身側(cè)面與車庫發(fā)生刮蹭的風(fēng)險。此外,在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離,以防光顧著后面,而前保險杠卻發(fā)生了碰撞。 3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪幾次 對于技術(shù)好的司機(jī)來說,在確定了車身周邊的距離后,把車一把倒入車位沒問題,但如果你不是很有把握的話,千萬別心急,寧可前后多挪幾次,把車完全對準(zhǔn)車位后,再直著倒進(jìn)去也可以。 4、注意車尾,充分利用車內(nèi)各種輔助設(shè)備 當(dāng)車輛倒入車位后,駕駛者應(yīng)該多注意車尾的情況,這時大家可以根據(jù)自己的習(xí)慣充分利用車內(nèi)的倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能,幫助自己判斷。 5、控制好油門,通過限位帶,完全進(jìn)入車位停穩(wěn) 停車的更后一步,就是要讓后輪壓過限位帶,由于限位帶一般都有一點坡度,此時就需要駕駛者稍微加點油門才行,但千萬得注意油門力度的控制,可以試探性的慢慢加油,千萬不要直接一腳大油門,不然你的車尾很容易受傷。 6、下車時請收折后視鏡,開后備箱需注意與頂部的距離 當(dāng)車輛停妥之后,下車時先把后視鏡折疊起來,這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車輛駕駛員上下車,此外在開門時也要注意車門與周邊障礙物的距離。更后就是關(guān)于從后備廂取物的問題,如果你有同行人員,更好是在停車入庫前先把東西從后備廂拿出來,要是之前沒有這么做或者就你一個人的話,在開啟后備廂蓋時,務(wù)必用手拉一下,以免它一下子彈起來撞到車庫上方的護(hù)板或者是限位桿等,電動后備廂蓋的車型,則需根據(jù)實際情況,通過按鍵進(jìn)行控制。 7、不建議車頭朝內(nèi)駛?cè)耄袃?nèi)輪差難度很高 看了上面這么多關(guān)于倒車入庫的方法,可能有人會覺得麻煩,想能不能直接開進(jìn)去?對此,我們也做了實際體驗,總結(jié)就是不建議大家這么做。因為車輛在轉(zhuǎn)彎時會有內(nèi)輪差(車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差),車頭進(jìn)入車位后,車尾卻進(jìn)不了,還會有側(cè)裙刮蹭停車位底部鐵板的風(fēng)險。而且不少停車庫也是不允許這樣停車的,就算你把車停進(jìn)去了,管理員也會過來叫你重停,因此我們強(qiáng)烈不建議大家這樣停車。 樓宇式立體車庫:傻瓜式操作,毫無難度 說完了上面這種立體車庫的停車注意事項后,再說說樓宇式的立體車庫。相比之下,樓宇式的立體車庫停車非常簡單,你只要徑直把車開進(jìn)去就得了,并且一般情況下其內(nèi)部都會安裝有你判斷車輛位置所用的鏡子。 講究一點的停車場在鏡子上方還會有“前進(jìn)、停止和后退”的指示燈,你只需根據(jù)提示控制好油門即可,而且這類停車庫在車輛離場時還會自動幫你把車掉好頭, 算是傻瓜式操作,很適合停車技術(shù)不太好的新手。 總結(jié):對于立體車庫停車要說有什么技巧,我覺得首先就是要學(xué)會判斷車距、利用車內(nèi)的后視鏡以及各種輔助設(shè)備,膽大心細(xì)的同時,切記急不得。一次倒不進(jìn)去寧愿前后多挪幾把,開車,其實就是一件熟能生巧的事情,停車更是如此。機(jī)械車庫




當(dāng)前隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人民購買力的增強(qiáng),汽車已經(jīng)逐漸走入普通家庭。汽車給人們帶來出行的方便,同時也帶來交通的擁擠和停車的困難。在人口密集的城市中停車往往是駕駛員非常頭痛的一件事情。那么如何解決停車難的問題呢?建大量的停車場在土地資源十分緊張的城市,顯然是行不通的。解決的辦法就是在有限的土地面積上盡量多停車,也就是停車場向空中或向地下發(fā)展,建造立體車庫。 現(xiàn)在所知的更早的立體車庫建于1918年,位于美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號的一家賓館(HotelLaSalle)的停車庫,設(shè)計師是Holabird和Roche.由于車輛無處停放的問題是城市社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于20世紀(jì)90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,距今已有10年的歷程。由于很多城市新建小區(qū)和商業(yè)中心,為了解決地面停車位占地面積大與有限土地資源之間的矛盾,紛紛發(fā)展立體機(jī)械停車設(shè)備,立體車庫以其平均單車占地面積小的獨特特性,已逐漸被廣大用戶接受。 1立體車庫種類及優(yōu)點 停車庫就其結(jié)構(gòu)特征來分類,可分為平面式及立體式,平面式又分為地下平面式停車庫、地上平面式停車庫;立體停車庫又可分為自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體停車庫。立體停車庫是指各種非平面停放車輛的設(shè)施。立體停車庫一般由鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)臺(采用埋入式)、監(jiān)控操作臺、輸送車、升降電梯及輔助設(shè)備(消防、配電、防盜機(jī)構(gòu))六大部分聯(lián)合組成。立體停車庫就其結(jié)構(gòu)性能大致可以分:機(jī)械式、自走式及半機(jī)械式3種。主要類型有: 1.1升降橫移類停車設(shè)備 該類的形式比較多,對場地的適應(yīng)性較強(qiáng),對土建要求較低,可建在露天,也可建在建筑的地上、地下,規(guī)??纱罂尚?,可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列,空間利用率高,存取車快捷,使用、維護(hù)簡便,費用較低。根據(jù)經(jīng)驗,一個控制單元15~25輛車較為合適。適用于復(fù)式汽車庫。 工作原理為:每個車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過升、降、橫移運動到地面層,駕駛員進(jìn)入車庫、存取車輛,完成存取過程。 1.2簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備 該類是借助升降機(jī)構(gòu)或載車板的仰俯(擺動)實現(xiàn)存取車的停車設(shè)備。該類車庫一般是準(zhǔn)無人方式,即人將車開到載車板后離開,然后移動汽車的方式。結(jié)構(gòu)簡單,操作容易。適于地上室外廣場、地下室、小別墅住宅。 1.3垂直升降類汽車庫 亦可稱為塔式立體停車庫,它是通過機(jī)的升降和裝在機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移,實現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車庫。工作原理是:用機(jī)構(gòu)將車輛或載車板升降到指定層,然后用安裝在機(jī)構(gòu)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板送入存車位;或是相反,通過橫移機(jī)構(gòu)將指定存車位上的車輛或載車板送入機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)降到車輛出入口處,打開庫門,駕駛員將車輛開走。一般以二輛車為一個層面,整個存車庫可多達(dá)20~25層,即可停放40~50輛車,占地面積小于等于50平方米,因此在各類車庫中其空間利用率更高。適合于高層辦公樓、住宅、醫(yī)院、綜合商業(yè)建筑等用地緊張的工程、新建獨立式車庫及老城改造。 1.4巷道堆垛類汽車庫 根據(jù)場地的不同可設(shè)置在室外(一般采取全封閉式)、室內(nèi)、地上或地下。存車容積率高,可靠。一部巷道堆垛機(jī)和搬運器所負(fù)責(zé)的車輛在50~100輛之間較為合適,每一層的停車數(shù)量一般在20輛以上,層數(shù)一般為二至六層,選擇四層左右較為合適。 巷道堆垛機(jī)械式停車設(shè)備包括堆垛機(jī)和起重小車式,車位結(jié)構(gòu)可為獨立全鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 1.5平面移動類停車設(shè)備 該類型可以減少車道面積,增加停車密度,提高空間利用率。平面移動式停車設(shè)備又分為單層平面橫移、單層(或多層)平面移動。其停車設(shè)備可建在地上、地下,設(shè)備、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。 主要用于大型車庫,室外停車場、尤其是對既要求解決停車位又要求地面可做綠地等,可設(shè)計成獨立式車庫建筑和室內(nèi)復(fù)式車庫。 2優(yōu)點及選型原則 立體停車系統(tǒng)越來越受青睞是因為比傳統(tǒng)停車庫有許多優(yōu)點: 2.1土地利用率高 自動立體停車庫停車容量大。占地面積小,也可停放各種類型的車輛,特別是轎車。 2.2外觀同建筑協(xié)調(diào),管理方便 自動立體停車庫更適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。在可以建設(shè)的與周圍建筑物風(fēng)格一致。并且自動化程度可以很高,許多裝置基本無須專門的操作人員,一個值班人員就可單獨完成。 2.3使用方便,可靠 自動立體車庫具有完整的系統(tǒng),如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等,如果應(yīng)用于公共場合,還可以配有計時裝置,滿足收費要求。存取過程可由人工完成,也可以配備計算機(jī)設(shè)備全自動完成,這也給今后的開發(fā)設(shè)計留有大的空間。 如上所述,立體車庫的種類和形式很多,具體如何進(jìn)行選擇要根據(jù)車庫的使用環(huán)境,服務(wù)對象,建設(shè)成本等方面的內(nèi)容。一般考慮如下一些原則,一是與建設(shè)空間和周圍環(huán)境相適應(yīng);二是以人為本;三是可靠;四是適量夠用。 3應(yīng)用問題及發(fā)展前景 立體車庫雖然對解決城市交通擁擠和停車?yán)щy的問題有很多優(yōu)點,但要想為公眾所廣泛接受還要有一個漸進(jìn)的過程。其應(yīng)用要從以下幾個方面著手,首先要完善立體車庫的車輛存取,做到、方便、快捷。二是要加強(qiáng)宣傳,改變?nèi)藗冸S意違規(guī)停車的習(xí)慣,單靠交警貼罰單效果并不十分理想。三是要改變計費機(jī)制,使得立體車庫與地面車庫能在價格上競爭。 我國轎車的生產(chǎn)量和保有量將持續(xù)快速增長,對停車位的需求也會快速增長。而城市土地供應(yīng)日益緊張,這必將導(dǎo)致立體車庫大行其道。因此從現(xiàn)有的停車位的缺口情況和今后市場的需求可以看出,機(jī)械式停車設(shè)備的國際、國內(nèi)市場前景十分良好。立體車庫



機(jī)械車庫電機(jī)在使用過程中,會遇到很多問題,從而影響車庫的正常運行。作為臺灣 家專業(yè)車庫電機(jī)制造商,就目前在世界各地21萬臺的實績應(yīng)用中,我們總結(jié)出了許多經(jīng)驗和解決問題的方法。本文以圖文并茂的形式,就立體車庫專用電機(jī)使用中應(yīng)注意的事項和一些常見的故障加以分析說明,以期給同業(yè)同仁探討交流。 首先,是電機(jī)防水等級的說明:1.IP44/一般電機(jī),屋內(nèi)無潮、水環(huán)境使用;2.IP54/防濺水電機(jī),來自任何方式的濺水,電機(jī)可承受水侵;3.IP55/防噴水電機(jī),用噴嘴把水噴向電機(jī)應(yīng)無影響;4.IP56/防海浪電機(jī),在猛烈沖擊或強(qiáng)力噴水向電機(jī)接縫處不進(jìn)水;5.IP57/防浸水電機(jī),當(dāng)電機(jī)在規(guī)定壓力下和時間,浸入水中時,電機(jī)的進(jìn)水量應(yīng)不達(dá)有害電氣運轉(zhuǎn)的程度。 其次是電機(jī)環(huán)境溫度選擇:1.標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)0℃~40℃,環(huán)境溫度90%RHC<,海拔高度<1000M(CLPK/MLPK系列)2.指定電機(jī)-30℃~40℃環(huán)境溫度95%RHC<,海拔高度<1000M。運送堆置的保護(hù) 1.作業(yè)方式:雨淋、潮濕、日曬;產(chǎn)生問題:電機(jī)水浸、絕緣不良、配件不足;建議作業(yè);避免儲存雨淋、潮濕、日曬、并使其干燥或指定防水等。 底座法蘭正確安裝 1.作業(yè)方式:電機(jī)底座未水平固定;產(chǎn)生問題:電機(jī)底座松動或斷裂;建議作業(yè):使其平面按裝。 出力鏈輪正確安裝 1.作業(yè)方式:出力鏈輪結(jié)合尺寸大于θh6;產(chǎn)生問題:鏈輪容易松動,止軸鍵損裂;建議作業(yè):使其鏈輪尺寸符合θh6。 電機(jī)接線與接地線 1.作業(yè)方式:電機(jī)入力側(cè)及電源測固定螺絲未緊迫;產(chǎn)生問題:工作時會產(chǎn)生瞬間電壓降,致使電機(jī)扭矩會降低,或不能正常起動工作;建議作業(yè):檢查所有電源螺絲,并確定完全緊迫。 電機(jī)扭矩不良因素 1.作業(yè)方式:電機(jī)入力側(cè)及電源測固定螺絲未緊迫;產(chǎn)生問題:工作時會產(chǎn)生瞬間電壓降,致使電機(jī)扭矩會降低,或不能正常起動工作。建議作業(yè):檢查所有電源螺絲,并確定完全緊迫。 電機(jī)發(fā)燙速度慢因素 1.作業(yè)方式:整流子二極管擊穿斷路,不能正常供應(yīng)DC90V給制動器;產(chǎn)生問題:電機(jī)轉(zhuǎn)速比平常低或不轉(zhuǎn)(電壓降現(xiàn)象亦如此);建議作業(yè):更換整流子(改善電壓降不良)。 整流器損壞的因素 1.作業(yè)方式:220V電源誤與380V電源側(cè)并聯(lián)使用;產(chǎn)生問題:整流器過壓二極管擊穿,無法輸出DC90V給制動器工作;建議作業(yè):業(yè)整流器入力220V,兩線端,分別接于N及U、V、W之任何一端。立體車庫




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