后排及前排一層和二層所有載車(chē)板同時(shí)向右橫移一個(gè)列寬；  

                             

后排左側(cè)三層紅色車(chē)輛所在的載車(chē)板下降至地面；     

                                

紅色車(chē)輛穿過(guò)前后兩個(gè)設(shè)備開(kāi)出完成取車(chē)。

 

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按圖紙把電機(jī)鏈輪安裝在電機(jī)輸出軸上，將橫移框架的橫移電機(jī)和升降電機(jī)、頂層框架的升降電機(jī)吊裝在電機(jī)座上.

 

把電機(jī)鏈條裝好，調(diào)正使傳動(dòng)軸牙輪和電機(jī)牙輪在同一條直線(xiàn)上，調(diào)整電機(jī)調(diào)節(jié)螺栓和墊片來(lái)調(diào)整傳動(dòng)鏈條的松緊程度。  

把鋼絲繩按技術(shù)要求長(zhǎng)度剪好，壓到卷筒上，且須保證除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，還應(yīng)至少保留兩圈。

 

地面橫移導(dǎo)軌的安裝：  按圖紙尺寸要求，把導(dǎo)軌聯(lián)接板用膨脹螺栓與混凝土地面連接。

 

電焊工把軌道按要求點(diǎn)焊到導(dǎo)軌聯(lián)接板上，且保證兩軌道在同一橫截面上的相對(duì)高度差≤3mm，同層兩軌道距離誤差≤2mm，每軌道的直線(xiàn)度≤1mm，然后焊牢。
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PPY平面移動(dòng)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備采用無(wú)臺(tái)板汽車(chē)交換技術(shù)，停車(chē)密度高而且、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車(chē)效率高。其具有自動(dòng)對(duì)中裝置，可以在運(yùn)行中旋轉(zhuǎn)。主要分為單層平面橫移、多層平面移動(dòng)，適合建于地上、地下、或地上和地下組合式全自動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)，適合應(yīng)用于大型立體車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng)。倉(cāng)儲(chǔ)式平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備，設(shè)備在同一層上用搬運(yùn)或起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛或泊車(chē)板平面橫移存取車(chē)輛，亦可搬運(yùn)機(jī)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。一般設(shè)置在地上或半地下，準(zhǔn)無(wú)人方式，地平面層為自走式，不僅降低建立立體車(chē)庫(kù)投資費(fèi)用，而且地平面層可停放大尺寸車(chē)輛。