隨著需求的回升，鋼材的庫存也將出現回落，這將利好市場心。每年春節(jié)前后都會出現庫存的較大幅度累積，今年庫存的上漲幅度相比去年并沒有出現大幅度的增長。截止2020年2月14日，鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據顯示，全國29個重點城市鋼材社會庫存為1706.3萬噸，較前一周上升了197.8萬噸，升幅達13.1%；較去年同期(3月1日)上升110.4萬噸，升幅僅為6.7%。目前的鋼材庫存增長幅度并不會直接影響鋼價出現大幅走跌。
    但在整個疫情的影響之下，近期鋼廠主動檢修、停產，根據鋼鐵網統(tǒng)計每天產量減少約12余萬噸，并且環(huán)保限產力度沒有因為疫情而下降或者停止，近期多地陸續(xù)發(fā)布了污染預警。邯鄲和保定決定2020年2月5日10時分別啟動重污染天氣應急響應和啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應措施。臨汾市啟動重污染天氣橙色預警，自2月9日18時起，在平川七縣(市、區(qū))和古縣范圍內，啟動重污染天氣橙色預警，按規(guī)定采取Ⅱ級應急響應措施。這對于對于后期供需壓力將起到了一定的抑制作用。

情緒風險釋放，后期鋼價或繼續(xù)承壓

隨著新增確診和新增疑似病例數量拐點的出現，疫情對各方情緒的影響逐漸減弱。近日，一大批重點工程復產開建，財政部也再次下達2020年新增地方政府債務限額，制造業(yè)復工漸次展開。鋼材價格經過了前期的快速下跌，情緒面的風險基本釋放。

但是，疫情對經濟的影響將在后期顯現，鋼材價格仍存在需求風險，主要原因有兩方面：一是社會庫存仍在大幅上升，二是協議銷售模式的存在，使下游需求風險可能還未真正釋放。

根據鋼鐵網調研，目前熱卷鋼廠多數以協議銷售為主，而有鎖價模式的鋼廠2月份手持訂單飽滿，基本能夠維持1個月，3月份合同還未開始接單。下游延期復工對鋼廠訂單的影響將會在后期顯現，一方面訂單可能推遲或減少，另一方面再次接單時，下游對于鋼材產品的議價意愿會提高。