立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)銷(xiāo)售、立體車(chē)庫(kù)回收、立體車(chē)庫(kù)租賃驗(yàn)收、機(jī)械車(chē)位生產(chǎn)銷(xiāo)售、機(jī)械車(chē)位回收、機(jī)械車(chē)位租賃回收、機(jī)械停車(chē)位生產(chǎn)銷(xiāo)售、機(jī)械停車(chē)位回收、機(jī)械停車(chē)位租賃驗(yàn)收

后橫梁的安裝：  將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝：  縱梁分為左、中、右三種縱梁，首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處，用螺栓相聯(lián)接，測(cè)出對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤5mm，再將中縱梁吊上中立柱連接處，將其用螺栓進(jìn)行聯(lián)接，測(cè)出框架對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤3mm，梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進(jìn)行緊固。  
二、三、四、五、六層橫移導(dǎo)軌的安裝：  按照?qǐng)D紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點(diǎn)焊，保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm，兩軌道在同一橫截面的相對(duì)高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝：  把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處，螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。校正頂層框架，使對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤2mm，符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝： 

垂直升降，操作簡(jiǎn)單，存取車(chē)方便，故障率低。

防墜落、緊急停車(chē)等防護(hù)

采用按鈕、遙控等多種控制方式，操作簡(jiǎn)單。

適用場(chǎng)合多適用于企事業(yè)單位及住宅小區(qū)。
雙柱簡(jiǎn)易升降式家用立體車(chē)庫(kù)是我公司專門(mén)針對(duì)一些特殊的場(chǎng)所和家庭，從國(guó)外引進(jìn)技術(shù)，并結(jié)合國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)而成的。
 該設(shè)備具有其它設(shè)備所不具備的以下優(yōu)點(diǎn)：

 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外型美觀大方；
采用液壓方式，運(yùn)行簡(jiǎn)便，平穩(wěn)，安靜噪聲小。。

可以單臺(tái)使用，可以連體使用，降低成本，節(jié)省空間，同時(shí)更加穩(wěn)固。

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●充分利用空間，節(jié)約設(shè)備用地做 收容效率數(shù)倍提高停車(chē)數(shù)量，

停放車(chē)輛數(shù)量為平面停車(chē)場(chǎng)停放數(shù)量的5倍左右；

●全自動(dòng)PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡(jiǎn)單；

●結(jié)構(gòu)靈活，可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行 布局；
●運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，存取車(chē)方便；

●可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。

適用場(chǎng)合：
四層立體車(chē)庫(kù)為地上停車(chē)設(shè)備，適用于居民區(qū)、商業(yè)中心、辦公樓、車(chē)站、醫(yī)院等場(chǎng)所。
五層升降橫移停車(chē)設(shè)備

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