瑞麗兩柱升降立體車庫配件價(jià)格
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 11000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包含 |
| 小起訂 | 1臺(tái)起訂 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 良 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 巨順、九恒 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 定做 |
| 發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | SJD |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 1-10T |
| 產(chǎn)品顏色 | 可選 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 2年 |
| 外形尺寸 | 定做 |
| 適用領(lǐng)域 | 各種領(lǐng)域 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證 |
| 產(chǎn)品功率 | 2KW-10KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 品牌 | 巨順立體車庫 |
| 產(chǎn)地 | 山東立體車庫 |
| 分類 | 升降橫移類立體車庫 |
| 加工定做 | 是 |
| 尺寸 | 7200*5500*3600 |
| 載重 | 2T-2.5T |
| 生產(chǎn)周期 | 10-30天 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電機(jī)鏈條 |
| 立柱 | 100H型鋼 |
| 安裝周期 | 車位數(shù) |
| 動(dòng)力功率 | 2.2KW |
| 表面處理 | 噴塑 |
| 范圍 | 瑞麗兩柱升降立體車庫配件價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 瑞麗市、芒市、梁河縣、盈江縣、隴川縣等區(qū)域。 |
兩層升降橫移地面二層式立體車庫PSH型升降橫移類立體車庫PSH-2二層升降橫移車庫PSH2二層升降橫移車庫
工作原理:二層升降橫移式停車設(shè)備以鏈條或鋼絲繩,前后采用大跨距設(shè)計(jì),每個(gè)車位均有載車板,
上車板在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)作用下可上下升降,下車板可左右橫移,搬運(yùn)機(jī)構(gòu)可左右橫移;
上下升降運(yùn)動(dòng);下層設(shè)有一個(gè)空位、左右移動(dòng)變換空位,同時(shí)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)移至空位處取出車板降至地面出車,
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下層車板上的汽車可直接出車。設(shè)備可靈活組合成單列式、重列等排列方式;空間利用率 ,達(dá)到停車數(shù)量 化,是目前市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛的立體車庫,
市場(chǎng)占有率達(dá)到70%以上。
機(jī)械車位生產(chǎn)銷售、機(jī)械車位回收、機(jī)械車位租賃回收、機(jī)械停車位生產(chǎn)銷售


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后橫梁的安裝: 將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝: 縱梁分為左、中、右三種縱梁,首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處,用螺栓相聯(lián)接,測(cè)出對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤5mm,再將中縱梁吊上中立柱連接處,將其用螺栓進(jìn)行聯(lián)接,測(cè)出框架對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤3mm,梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進(jìn)行緊固。
二、三、四、五、六層橫移導(dǎo)軌的安裝: 按照?qǐng)D紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點(diǎn)焊,保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm,兩軌道在同一橫截面的相對(duì)高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝: 把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處,螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。校正頂層框架,使對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤2mm,符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝:



產(chǎn)品特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行 布局;
可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無包裝式等包裝形式。
設(shè)備占地面積小,空間利用率高,停放車輛數(shù)量為平面停車場(chǎng)停放數(shù)量的5倍左右;
設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。
運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,存取車方便;
人車誤入報(bào)警、限位保護(hù)、松繩保護(hù)、防墜落保護(hù)、車輛超長(zhǎng)報(bào)警、延時(shí)保護(hù)、過(欠)壓保護(hù)
過流、斷電自鎖、緊急停車等防護(hù);
全自動(dòng)PLC控制,采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式,操作簡(jiǎn)單。
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設(shè)備通過頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。
一層車位可以直接存取車;
中間層的某一車位需要存取車時(shí),該載車板正下方對(duì)應(yīng)的各層載車板橫移一個(gè)車位的位置,
將空位讓到需要存取車的載車板正下方,使得該載車板可以降至地面,從而實(shí)現(xiàn)存取車。
存取車過程見示意圖。
注:存車過程與取車過程相同。
即頂層空載車板正下方對(duì)應(yīng)的中間層載車板向左橫移一個(gè)列寬后,頂層空載車板下降至地面,車輛駛?cè)胪7€(wěn)后,載車板上升至頂層,完成車輛的存放。
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