KPX蓄電池供電系列電動軌道平車由蓄電池供電，蓄電池安裝在軌道平車內(nèi)部，電源通過控制器將電力傳送至直流電機，電機將動力傳送至減速機，驅(qū)動軌道平車車輪，使軌道平車啟動、前進、后退、轉(zhuǎn)彎、加速、減速等。蓄電池軌道平車，它和其他的產(chǎn)品相比較，的優(yōu)點就是可以理論上無限的運動下去，不會受到電壓隨著運行距離的改變而衰減的不足。它主要采用的是鉛酸蓄電池使用電瓶供電。鉛酸蓄電池的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過隨著科技的發(fā)展，普通蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。用它作為電動平車的隨身電源，既經(jīng)濟又。機械車庫 二手立體車庫 二手立體車位 立體車庫二手 立體車位二手 機械車位二手 機械車庫二手 機械停車位二手 機械停車庫二手 舊立體車庫 舊立體車位 舊機械車位 舊機械停車位 舊機械停車庫 舊機械車庫 機械立體車庫 立體停車設(shè)備 立體車庫 立體車位 機械車位 機械車庫 機械停車位 機械停車庫 機械立體車庫

產(chǎn)品規(guī)格：不限產(chǎn)品數(shù)量：1.00套包裝說明：不限價格說明：不限查看人數(shù)：99人本頁鏈接： ①機械式立體停車占地面積較小，空間利用率高除了必要的停車空間外，幾乎沒有浪費，空間利用率比建筑自走式停車庫提高了75%。②機械式立體停車設(shè)備可靠完善的閉鎖裝置可保證汽車安然無恙，計算機控制，庫區(qū)無人進入，可以有效地防止盜竊;汽車存放在建筑物內(nèi)或鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi)，不會遭到損壞，車主可大為放心;③機械式立體停車節(jié)能，沒有車板產(chǎn)生噪聲。車輛是熄火入庫，避免了地下車庫尾氣排放引起的空氣污染。④機械式立體停車出入庫管理方便簡捷，節(jié)省時間，由電腦控制，操作簡單，內(nèi)部的搬運工作全部由機器人完成，能輕松完成停取車。歡迎來到南陽市海鑫智能科技有限公司網(wǎng)站，我公司位于歷史悠久，人杰地靈，有“南都”、“帝鄉(xiāng)”之稱的南陽市。具體地址是宛城區(qū)南陽市生態(tài)工業(yè)園區(qū)緯十路，聯(lián)系人是王璐。 主要經(jīng)營南陽市海鑫智能科技有限公司成立于2012年4月23日，注冊資金5000萬元。公司憑借自身鋼結(jié)構(gòu)制作優(yōu)勢成立南陽市海鑫智能科技有限公司，打造集智能停車設(shè)備研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造、工程安裝和維護、保養(yǎng)、銷售、售后服務(wù)為一體的國內(nèi)智能停車設(shè)備制造企業(yè)，屆時年產(chǎn)立體停車設(shè)備100000套，將是豫中南地區(qū)較大的智能停車設(shè)備生產(chǎn)基地。。 單位注冊資金單位注冊資金1000-5000萬元。 機械車庫 二手立體車庫 二手立體車位 立體車庫二手 立體車位二手 機械車位二手 機械車庫二手 機械停車位二手 機械停車庫二手 舊立體車庫 舊立體車位 舊機械車位 舊機械停車位 舊機械停車庫 舊機械車庫 機械立體車庫 立體停車設(shè)備 立體車庫 立體車位 機械車位 機械車庫 機械停車位 機械停車庫 機械立體車庫

【車主之家駕駛技巧】如何停車，我想這是所有開車人都需要面對的問題。今天，編輯想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商務(wù)區(qū))中比較常見的立體車庫停車時需要注意的哪些事兒?？偨Y(jié)一句話就是：別心急，寧可多倒幾把。 1、根據(jù)自己車輛的尺寸找車位 在停入立體車庫之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或豪華車的話，需要特別注意車長限制，常見的立體車庫車長標準有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇。 如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話，我建議您就別考慮立體車庫了，一般停車場都會對這些車型進行優(yōu)待，提供地面車位。 2、與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角 找到適合的車位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車習慣，選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對比較方便。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛者來說，喜歡90°直角入庫也無妨，總之這完全取決于你自己的喜好，沒有哪種更好、哪種不好一說。 但不管你采用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當留一定的間距，在條件允許的情況下能留出一個車道左右，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回。同時也能有效減少車身側(cè)面與車庫發(fā)生刮蹭的風險。此外，在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，而前保險杠卻發(fā)生了碰撞。 3、不要急于一次倒入，有需要可以多挪幾次 對于技術(shù)好的司機來說，在確定了車身周邊的距離后，把車一把倒入車位沒問題，但如果你不是很有把握的話，千萬別心急，寧可前后多挪幾次，把車完全對準車位后，再直著倒進去也可以。