橋梁護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn)：燈光橋梁欄桿本產(chǎn)品采用鍍鋅鋼制立柱，立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管，是由 不銹鋼（SUS304）與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q195-Q235、SPCC）等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成, 產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的 升級(jí)換代產(chǎn)品，真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與 負(fù)荷的完美結(jié)合。
燈光護(hù)欄廠家價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌。出現(xiàn)下跌，市場(chǎng)心態(tài)回歸觀望，昨日夜盤(pán)維持了地位走勢(shì)，所以今日市場(chǎng)價(jià)格基本以穩(wěn)為主，個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)小幅下跌。在市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)居高的情況下，各地市場(chǎng)成交都比較慘淡。市場(chǎng)對(duì)于高價(jià)認(rèn)可度較低，終端多以按需采購(gòu)為主。而在 燈光護(hù)欄廠家恐高情緒的影響下，部分商家開(kāi)始暗降出貨。

4、當(dāng)橋梁燈光護(hù)欄跨越快速路、城市隔離欄軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。 2、(1)橋梁護(hù)欄預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、干凈，應(yīng)采取排水措施，防止現(xiàn)場(chǎng)沉降。每個(gè)預(yù)制件應(yīng)一次完成而不中斷。當(dāng)澆注預(yù)制件時(shí)，應(yīng)使用剛性護(hù)欄。(2)橋梁護(hù)欄當(dāng)混凝土采用水平重疊法澆筑時(shí)，應(yīng)在下部構(gòu)件頂部設(shè)置臨時(shí)隔離層，僅在下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到5 MPa后才能澆注上部構(gòu)件。(3)在空心板管形式周?chē)鷿仓炷習(xí)r，應(yīng)采取措施防止管材移位，應(yīng)特別注意防止管體浮起。橋梁護(hù)欄混凝土應(yīng)澆筑兩層。底部應(yīng)澆注到管模具的中心，并振動(dòng)沉積。然后，在下層混凝土足夠塑性的情況下，應(yīng)盡快澆筑上層。上層混凝土應(yīng)采用振動(dòng)器與下層混凝土相結(jié)合。(4)在腹板底部擴(kuò)大截面的T形和I形梁應(yīng)加寬，然后倒腹板和凸緣板。 3、橋梁燈光護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題（1）橋梁燈光護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是橋梁護(hù)欄網(wǎng)埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在橋梁燈光護(hù)欄網(wǎng)施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何損壞。（2）當(dāng)護(hù)欄網(wǎng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將橋梁燈光護(hù)欄網(wǎng)立柱拔出矯正，需將橋梁燈光護(hù)欄網(wǎng)基礎(chǔ)重新夯時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。（3）安平廠家護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。（4）防撞護(hù)欄是橋梁的設(shè)施安裝工程，是橋梁外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，是波形梁防撞護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。