銅排軟連接是近年來發(fā)展起來的產(chǎn)業(yè)，是新能源汽車鋰電池模組配件，在材料的選擇上比較苛刻，目前市場上的主流拉軟連接都是采用紫銅，因為不同的材質(zhì)的特性是不一樣的，所達到的效果也不盡相同，對于高精密的零件精密銅排軟連接紫銅有其它獨特的優(yōu)勢：

(1)導電性能好。含銅量99.95%以上，單片銅箔厚度0.03-1mm左右，導電性能比其它金屬材料要好。

(2)發(fā)熱少，散熱快。紫銅能電后發(fā)熱系數(shù)高，而且采用銅箔連接，增加和空氣接觸面積后，散能更快，使用整體溫度正常范圍。

(3)紫銅耐腐蝕性能好。通過人工汗液測試，完全不腐蝕.不褪色.不變色，不過敏.不生銹，光澤可以保持歷久常新，是其他金屬所不能做到的，這樣就保障了鋰電池在軟連接上的穩(wěn)定性能。

 紫銅在電動汽車軟連接應用上還是很廣泛的，因為它的物理特性決定了可以用在不同的行業(yè)，紫銅導電好，散熱快，搞磨，對于一些有特殊用途的鋰電池就有它的用武之地。

 加工制造業(yè)在行業(yè)竟爭中一定要有保持優(yōu)勢，做一個專業(yè)水平的加工廠，想做銅排軟連接必須做好其質(zhì)量及精度這方面的工作，軟連接的精度有保證是主要的，這樣才能保障汽車鋰電池的穩(wěn)定性和性。只有嚴格管理產(chǎn)品的品質(zhì)，才能贏得汽車廠商的賴與采購，不然很難在竟爭市場上贏得客戶。

 作為多年為新能源汽車企業(yè)進行精密銅箔軟連接加工的企業(yè)，我們一直來就企業(yè)打造高品質(zhì)，高精密度的軟連接，企業(yè)的長期經(jīng)營中，團隊和技術(shù)人員得到了技術(shù)上的突破，這很多有需要的客戶完成了高品質(zhì)的產(chǎn)品加工服務(wù)。

連接線。

軟銅絞線的主要的產(chǎn)品標準按{GB∕T 12970.電工軟銅絞線 第2部分：軟銅絞線。

軟銅絞線的型號為： TJR1——1型軟銅絞線; TJR2——2型軟銅絞線; TJR3——3型軟銅絞線; TJRX1——1型鍍錫軟銅絞線; TJRX2——2型鍍錫軟銅絞線; TJRX3——3型鍍錫軟銅絞線。

1、軟銅絞線的基本工序流程：銅桿→銅桿檢驗(按GB/T電工用銅線胚)→拉絲(大拉機)→中、小拉(連續(xù)退火或罐式退火)→絞股(管絞機或束線機)→導體絞合(管絞機、籠絞機，要求退扭)→成品檢驗(按標準GB12970.→包裝→入庫。

2、鍍錫軟銅絞線基本工藝流程：銅桿→銅桿檢驗(按GB/T《電工用銅線胚》)→拉絲(大拉機)→鍍錫(電解鍍錫機)→中、小拉(連續(xù)退火)→熱鍍錫(此工序是沒有電解鍍錫機時)→絞股(管絞機或束線機)→導體絞合(管絞機、籠絞機，要求退扭)→成品檢驗(按標準GB12970.→包裝→入庫。

具體的生產(chǎn)工藝流程要根據(jù)工廠的具體設(shè)備情況、按照國標GB∕T 12970.《電工軟銅絞線 第2部分：軟銅絞線》要求，編制出相應生產(chǎn)工藝文件。

軟銅絞線是做什么的：
軟銅絞線適用于電氣裝備、電子電器或元件接