噴煤產(chǎn)量逐漸釋放使得供大于求形勢逐漸顯現(xiàn)，焦炭價格大幅下行成為鋼廠打壓煤價理由，山東精密鋼管廠持續(xù)弱勢運(yùn)行鋼廠以降庫存為主，利好因素是鋼廠仍未大面積減產(chǎn)對噴煤剛性需求未變，總體利空多于利好，預(yù)計近期國內(nèi)噴吹煤市場將弱勢下行。 　　特種合金方面，鉻系合金市場走勢平平，現(xiàn)貨需求一般；鉬系合金市場運(yùn)行平穩(wěn)，現(xiàn)貨市場需求放緩；釩鐵市場價格本周現(xiàn)貨價格小幅下跌，成交不暢；鎢系合金市場本周穩(wěn)中趨弱，山東精密鋼管廠部分地區(qū)價格小幅下滑，市場需求平淡，成交不佳。 　　技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H7—H內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼 是20#、45#、16Mn,27SiMn及部分低合金鋼.標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88）。專業(yè)生產(chǎn):精密管,精密鋼管,精密無縫管,精密光亮管,精軋、冷軋鋼管,冷拉、冷拔鋼管,精拉、精拔管,軸承管,小精密管,缸管，缸筒…?！　∑诼菡鹗幧闲?8日20 精密管指數(shù)(Myspic)窄幅波動開展190億元14天逆回購連續(xù)兩周凈投放資金力拓2017年鐵礦石年產(chǎn)能將增至5億噸27日國內(nèi)20 精密管指數(shù)(Myspic)綜合指數(shù)報128,較上一交易日上漲0.05%,期螺震蕩走低,現(xiàn)貨市場成交一般。 　　由于目前20 精密管庫存處于低位,且成本支撐力度較強(qiáng),商家并無下跌意愿,不過月末資金壓力漸顯及市場依舊平淡,導(dǎo)致商家進(jìn)貨積極性較差,多數(shù)謹(jǐn)慎觀望。11月中旬末重點(diǎn)鋼企庫存攀升至1394萬噸,達(dá)年內(nèi)次高水平。同時,鋼鐵產(chǎn)量始終居高不下,11月中旬全國預(yù)估粗鋼日產(chǎn)量2119萬噸,旬環(huán)比略降0.57%,鋼市在沒有重大信息情況下,或繼續(xù)盤整運(yùn)行。

　　但是，在限產(chǎn)成為常態(tài)背景下，這些精密管企業(yè)如何保持增產(chǎn)呢向一些精密管企業(yè)詢問后發(fā)現(xiàn)，企業(yè)主要通過高爐利高品礦石以及轉(zhuǎn)爐中增加廢鋼來產(chǎn)量，這個屬于料優(yōu)化和技術(shù)改進(jìn)，主要不達(dá)標(biāo)企業(yè)，因此這些達(dá)標(biāo)企業(yè)可以增加產(chǎn)量。 　　那么下半年，這種精密管消費(fèi)行情是否可以保持從目前來看，對鋼材需求量依然保持較高水平。針對上半年基礎(chǔ)建設(shè)中比較薄弱交通領(lǐng)域，多地已公布下半年補(bǔ)短板重大項目計劃，交通領(lǐng)域規(guī)模或達(dá)數(shù)萬億。8月初，人士確認(rèn)“2018年鐵路固定額將重返8000億以上”，而計劃安排是7320億，是自2014年以來一年。 　　除川藏鐵路外，和田至若羌、西寧至成都、鹽城至南通、南昌至景德鎮(zhèn)至黃山、長沙至益陽至常德鐵路均計劃于2018年下半年集中開工，鐵路基建加速推進(jìn)態(tài)勢相當(dāng)明顯。全國房地產(chǎn)開發(fā)65886億元，同比增長2%，增速比1-6月份提高0.5個百分點(diǎn)。 　　受戰(zhàn)攪局，中國采取調(diào)結(jié)構(gòu)與促內(nèi)需雙重策略，且從目前精密管市場動向來看，促內(nèi)需求占據(jù)較大份額，基建先行已然付諸于行動，以補(bǔ)足當(dāng)前經(jīng)濟(jì)內(nèi)憂外困短板，目前已有數(shù)萬億交通列入計劃。而后期高溫多雨天氣減少以及采暖季限產(chǎn)之前下游趕工現(xiàn)象增多等，精密管需求仍有上漲空間。