不銹鋼方通
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 4800 |
| 發(fā)貨期限 | 有 |
| 供貨總量 | 5000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 1 |
| 方通 | 方管 |
| 材質(zhì) | 20、Q235B、Q355B、Q355C、Q355D、304、316、6061、6063 |
| 產(chǎn)地 | 天津 |
| 范圍 | 不銹鋼方通供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 瀘溪縣、鳳凰縣、花垣縣、保靖縣、古丈縣、永順縣、龍山縣等區(qū)域。 |


方通管冷軋熱軋工藝都是型鋼或鋼板成型的工序,它們對方管的組織和性能有很大的影響,鋼的軋制主要以熱軋為主,冷軋只用于生產(chǎn)小號型鋼和薄板。下面由天津市申達(dá)鑫通方通管有限公司介紹下工藝的不同:一.熱軋方管,優(yōu)點(diǎn):可以破壞鋼錠的鑄造組織,細(xì)化方管的晶粒,并顯組織的缺陷,從而使方管組織密實(shí),力學(xué)性能得到改善。這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上,從而使方管在一定程度上不再是各向同性體;澆注時(shí)形成的氣泡、裂紋和疏松,也可在高溫和壓力作用下被焊合。缺點(diǎn):1.經(jīng)過熱軋之后,方管內(nèi)部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物,還有硅酸鹽)被壓成薄片,出現(xiàn)分層(夾層)現(xiàn)象。分層使方管沿厚度方向受拉的性能大大惡化,并且有可能在焊縫收縮時(shí)出現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變時(shí)常達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的數(shù)倍,比荷載引起的應(yīng)變大得多; 2.不均勻冷卻造成的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力,各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應(yīng)力,一般型鋼截面尺寸越大,殘余應(yīng)力也越大。殘余應(yīng)力雖然是自相平衡的,但對鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。



申達(dá)鑫通商貿(mào)(湘西市分公司)在直銷經(jīng)營模式下,努力降低【C】產(chǎn)品的成本,可謂是從消費(fèi)者的角度出發(fā),為消費(fèi)者提供便捷、價(jià)格實(shí)惠的【C】產(chǎn)品,消費(fèi)者也可以從中獲取物美價(jià)廉的【C】產(chǎn)品,同時(shí)申達(dá)鑫通商貿(mào)(湘西市分公司)也可以根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際情況,對產(chǎn)品規(guī)格等進(jìn)行調(diào)整。


一、什么是不銹鋼方管
不銹鋼方管是一種中空的長條鋼材,因?yàn)榻孛媸钦叫嗡越凶龇焦?。大量用作輸送流體的管道,如石油、天燃?xì)?、水、煤氣、蒸氣等,另外,在搞彎、抗扭?qiáng)度相同時(shí),重量較輕,所以也廣泛用于制造機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)。
二、不銹鋼方管用途
在工業(yè)上不銹方管主要用來做一些輸送管道,當(dāng)然在建筑行業(yè)中它的運(yùn)用就更為廣泛了,比如用作樓梯扶手,護(hù)窗,欄桿,馬路隔斷等等,目前,許多的產(chǎn)品都用到了不銹鋼管,例如自行車,醫(yī)療器械,汽車等等。
三、不銹鋼方管優(yōu)點(diǎn)
不銹方管被廣泛的使用,當(dāng)然也是有一定的原因的,其中主要的就是其使用壽命很長,具有很好的抗腐蝕性,并且本身自重較輕,但強(qiáng)度很大,為產(chǎn)品減少了負(fù)重,增加了其承受能力,讓消費(fèi)者用得更加的放心。



方通管冷軋熱軋工藝都是型鋼或鋼板成型的工序,它們對方管的組織和性能有很大的影響,鋼的軋制主要以熱軋為主,冷軋只用于生產(chǎn)小號型鋼和薄板。下面由天津市申達(dá)鑫通方通管有限公司介紹下工藝的不同:
二.冷軋方通管
是指在常溫下,經(jīng)過冷拉、冷彎、冷拔等冷加工把鋼板或鋼帶加工成各種型式的方管。優(yōu)點(diǎn):成型速度快、產(chǎn)量高,且不損傷涂層,可以做成多種多樣的截面形式,以適應(yīng)使用條件的需要;冷軋可以使方管產(chǎn)生很大的塑性變形,從而提高了方管的屈服點(diǎn)。
缺點(diǎn): 1.雖然成型過程中沒有經(jīng)過熱態(tài)塑性壓縮,但截面內(nèi)仍然存在殘余應(yīng)力,對方管整體和局部屈曲的特性必然產(chǎn)生影響; 2.冷軋型鋼樣式一般為開口截面,使得截面的自由扭轉(zhuǎn)剛度較低。在受彎時(shí)容易出現(xiàn)扭轉(zhuǎn),受壓時(shí)容易出現(xiàn)彎扭屈曲,抗扭性能較差; 3.冷軋成型鋼壁厚較小,在板件銜接的轉(zhuǎn)角處又沒有加厚,承受局部性的集中荷載的能力弱。

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