預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)內(nèi)高爐和電爐開工率將繼續(xù)保持回升態(tài)勢(shì)，因此國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合管欄桿資源供應(yīng)過(guò)剩壓力較大，任竹倩認(rèn)為，各地市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流自2月下旬陸續(xù)復(fù)工，市場(chǎng)受宏觀及基本面影響，持續(xù)振蕩下行。隨著建材日成交量恢復(fù)至15萬(wàn)—20萬(wàn)噸。
3月10日價(jià)格底部有所回升，但需求與供給矛盾依然明顯，價(jià)格再度出現(xiàn)反復(fù)，長(zhǎng)材強(qiáng)、板材弱，華東地區(qū)碼頭倉(cāng)庫(kù)本周已經(jīng)開始逐步恢復(fù)。但有部分倉(cāng)庫(kù)可能直接面對(duì)公共衛(wèi)生事件沖擊，復(fù)工時(shí)間難以明確。持續(xù)延后，需求方面，任竹倩說(shuō)，疫情蔓延對(duì)全球經(jīng)濟(jì)帶來(lái)很大沖擊。多數(shù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)全球經(jīng)濟(jì)增速較2019年將下降一個(gè)百分點(diǎn)左右，這也反向沖擊國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)。我國(guó)作為全球供應(yīng)鏈中的重要一環(huán)，疫情帶來(lái)的逆全球化也對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成進(jìn)一步的沖擊，“預(yù)計(jì)2020年我國(guó)不銹鋼燈光護(hù)欄需求量將較2019年有所減少，消費(fèi)量減少主要集中在橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)和汽車、家電等行業(yè)，”專家表示。為了應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力，了減稅降費(fèi)降準(zhǔn)等一系列政策。因土地購(gòu)置面積同比下降142%。以及新開工面積減少。2019年火的橋梁防撞護(hù)欄用鋼需求預(yù)計(jì)今年將下降。汽車、家電行業(yè)受國(guó)外疫情影響。預(yù)計(jì)將呈負(fù)增長(zhǎng)。

永安研究院副院長(zhǎng)朱世偉說(shuō)，一位不愿透露姓名的鋼廠專家也告訴日?qǐng)?bào)記者，由于黑色系除不銹鋼防撞護(hù)欄有新加坡掉期外，其他品種都沒有在海外上市的關(guān)聯(lián)品種，黑色系的價(jià)格表現(xiàn)更多反映的是國(guó)內(nèi)供需，國(guó)內(nèi)疫情基本得到控制，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快。加之政策層面不斷釋放寬松息，強(qiáng)化了市場(chǎng)對(duì)后期需求回暖的預(yù)期，黑色系盤面顯示，不銹鋼橋梁護(hù)欄價(jià)格較2月底上漲66%、不銹鋼防撞護(hù)欄上漲88%、燈光護(hù)欄上漲35%，不銹鋼橋梁護(hù)欄和不銹鋼防撞護(hù)欄盤面漲幅超過(guò)燈光護(hù)欄，且燈光護(hù)欄價(jià)格下跌，3月。鋼廠無(wú)論是盤面利潤(rùn)，還是利潤(rùn)，都較之前好轉(zhuǎn)，眾所周知，各品種的價(jià)格走勢(shì)和利潤(rùn)變動(dòng)主要由其自身基本面決定。對(duì)于近兩年不銹鋼復(fù)合管欄桿利潤(rùn)的收縮。根本原因在于，不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)量在2019年大幅增長(zhǎng)，緩解了2016年行業(yè)去產(chǎn)能以來(lái)供需持續(xù)緊平衡的問(wèn)題，鋼廠2017—2018年的高利潤(rùn)實(shí)際上是對(duì)供應(yīng)緊張的反映，而隨著產(chǎn)量的釋放，供應(yīng)缺口被填平，高利潤(rùn)自然難以持續(xù)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，鋼廠利潤(rùn)的變化主要由供需關(guān)系決定，不銹鋼復(fù)合管欄桿市場(chǎng)近兩年供應(yīng)快速擴(kuò)張，才是利潤(rùn)收縮的根本原因。