高速公路的標(biāo)志，通常是兩條道路中有過街橋的標(biāo)圖。而標(biāo)志的背景顏色根據(jù)不同的 和地區(qū)，有所不同。中國大陸、中國臺灣、韓國、美國、加拿大、日本、瑞士等使用綠色背景；英國、德國、奧地利則使用藍色背景。但也有例外，如中國香港的快速公路標(biāo)志是一個紅色框，白色底及紅色的過街橋，而路牌則是在1990年代改成綠色，之前則是藍色背景。
此外，高速公路上的標(biāo)志也考慮到字體問題。為更容易讓司機在較快速度仍然能夠清楚地閱讀標(biāo)志，許多 使用黑體等字體，防止標(biāo)識辨認不清。如中國大陸使用黑體和Helvetica字體，美國、加拿大和臺灣采用美國聯(lián)邦公路總署（FHWA）字體。德國使用DINSchrift字體。瑞士至2003年曾使用過VSS字體，但是根據(jù)研究調(diào)查后，改用Frutiger字體，因為那個字體可以使得司機從長距離更清楚地辨認字母。在高速公路上均不使用帶襯線的字體（比如Times）或者白體（比如宋體）（中國的京滬高速公路的個別出口有非常罕見的serif體英文字母）。

連續(xù)滾焊連續(xù)滾焊時，工件在兩滾間連續(xù)（即滾盤連續(xù)旋轉(zhuǎn)），焊接電流也連續(xù)通過工件。這種方法易使工件表面和熔核附近過熱，電機磨損嚴(yán)重，焊縫易出現(xiàn)較深的壓坑，因而很少使用。
斷續(xù)滾焊和步進滾焊：3后把鋼筋籠滾焊機的燃油控制桿置怠慢的位置構(gòu)造：蝸輪蝸桿式鋼筋彎曲機主要有家家，電動機，傳動系統(tǒng)，工作機構(gòu)（工作盤，插入座，夾持器。滾焊可分為連續(xù)滾焊按滾輪轉(zhuǎn)動不同轉(zhuǎn)軸等）及控制系統(tǒng)等組成。機架下裝有行走輪。
但這種滾焊需要有使?jié)L盤斷續(xù)旋轉(zhuǎn)的比較復(fù)雜的機械裝置。寶潤機械按接頭形式分類按接頭形式的不同，滾焊可分為搭接滾焊，壓平滾焊，墊箔帶零件對接滾焊，銅線電極滾焊，輔助夾具滾焊等1。
整個結(jié)晶過程中都有壓力存在，改善了散熱和壓固條件，從而可以更有效地提高焊接質(zhì)量，延長滾輪壽命，獲得的焊縫比較致密。這種方法多用于鋁，鎂合金的焊接，用于縫焊高溫合金。