通俗地說(shuō)，不銹鋼就是不容易生銹的鋼鐵，實(shí)際上一部分不銹鋼，既有不銹性，又有耐酸性（耐蝕性）。不銹鋼的不銹性和耐蝕性是由于其表面上富鉻氧化膜（鈍化膜）的形成。這種不銹性和耐蝕性是相對(duì)的。試驗(yàn)表明，鋼在大氣、水等弱介質(zhì)中和硝酸等氧化性介質(zhì)中，其耐蝕性隨鋼中鉻含量的增加而提高，當(dāng)鉻含量達(dá)到一定的百分比時(shí)，鋼的耐蝕性發(fā)生突變，即從易生銹到不易生銹，從不耐蝕到耐腐蝕。
不銹鋼材料有：不銹鋼帶、不銹鋼棒、不銹鋼板、不銹鋼線、不銹鋼管,

產(chǎn)品牌號(hào)有:SUS310S、309S、316L、316、316Si、317、304、304L、309、305、314、303、321、301、202、201等；

在眾多的工業(yè)用途中，不銹鋼都能提供今人滿意的耐蝕性能。根據(jù)使用的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，除機(jī)械失效外，不銹鋼的腐蝕主要表現(xiàn)在：不銹鋼的一種嚴(yán)重的腐蝕形式是局部腐蝕（亦即應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂、點(diǎn)腐蝕、晶間腐蝕、腐蝕疲勞以及縫隙腐蝕）。這些局部腐蝕所導(dǎo)致的失效事例幾乎占失效事例的一半以上。事實(shí)上，很多失效事故是可以通過(guò)合理的選材而予以避免的。

借助戰(zhàn)略聯(lián)盟等組織形式，通過(guò)多種渠道，多種方式走出去。同時(shí)，要認(rèn)真總結(jié)中國(guó)鋼鐵企業(yè)海外收購(gòu)礦石資源和運(yùn)營(yíng)管理等方面的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，加強(qiáng)企業(yè)之間的溝通，交流與協(xié)作，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)與資源浪費(fèi)。 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)也顯示，2012年中國(guó)進(jìn)口鐵礦石總量為1.76億噸，占全球海運(yùn)鐵礦石總量的67，其中進(jìn)口約和1億噸，占全部進(jìn)口總量的22.5，從澳大利亞進(jìn)口鋼鐵礦石約1.8億噸，占進(jìn)口總量的49.5。今后要引導(dǎo)我國(guó)鋼鐵企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境和交易規(guī)則從吧西進(jìn)口鐵礦石1.9億噸，已經(jīng)占進(jìn)口總量的1.85.3。
包鋼選礦廠選礦車間，耳畔機(jī)器的轟鳴聲令人振奮，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的棒磨機(jī)，球磨機(jī)更是“舞”得起勁。當(dāng)班的甲段段長(zhǎng)崔忠滿走到分級(jí)機(jī)前，俯下身伸手摸了摸槽子中的礦漿，“濃度有些高”，崔忠滿憑經(jīng)驗(yàn)做出判斷后，又轉(zhuǎn)身對(duì)補(bǔ)水閥門稍作調(diào)整。崔忠滿繼續(xù)和往常一樣，巡看了主廠區(qū)域各系列設(shè)備運(yùn)行和生產(chǎn)情況。一個(gè)系列的直線距離大概五六十米，從一系列到九系列，單是來(lái)回走上一趟，就足有一公里?！捌綍r(shí)都是這樣，得來(lái)來(lái)地巡查設(shè)備。11月7日一大早并按照生產(chǎn)技術(shù)要求隨時(shí)調(diào)整操作”，崔忠滿說(shuō)#
記者來(lái)到選礦車間調(diào)度室，巨大的生產(chǎn)流程電子顯示屏占了整面墻。甲班調(diào)度員張冬梅翻開(kāi)《生產(chǎn)調(diào)度記錄表》，完整記錄下現(xiàn)場(chǎng)人員報(bào)來(lái)的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，混合鐵精礦產(chǎn)量和品位，球團(tuán)鐵精礦質(zhì)量指標(biāo)等各類數(shù)據(jù)。她介紹說(shuō)：“目前，主廠各系列，強(qiáng)磁，再磨三大區(qū)域的設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，生產(chǎn)有序。”選礦車間是選礦廠的主體車間，擔(dān)負(fù)著為公司高爐和稀土生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)原料的重任。選礦車間總支充分發(fā)揮組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和員的先鋒模范作用。隨后結(jié)合員崗位承諾活動(dòng)，積極開(kāi)展員創(chuàng)新創(chuàng)效，專題奉獻(xiàn)，品牌建設(shè)等活動(dòng)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大職工，全力完成提產(chǎn)提質(zhì)和降本增效任務(wù)。