在沉積區(qū)和縫隙的腐蝕部位常見的酸性條件下，錳和有些情況下銅降低了再鈍化的作用。200系列鋼在這些條件下的毀壞速度大約是304不銹鋼的10-100倍。在生產(chǎn)中常常不能控制這些鋼中殘余的硫含量和碳含量，材料無法溯源跟蹤，甚至在材料回收利用也如此。如果不說明Cr-Mn鋼，它們就會(huì)成為一種危險(xiǎn)的廢鋼混合原料，導(dǎo)致鑄件含有意想不到的高錳含量。種類編輯中國主要有以下幾種200系鋼種：J1，J3，J4，201。此外202。
會(huì)員鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1438.29萬噸，比上一旬增加99.86萬噸，增幅7.46%。報(bào)告顯示，4月上旬粗鋼產(chǎn)量有所上升，然而鋼材產(chǎn)量卻有所下降，另外，鋼廠庫存量較上旬上漲，總體反映了全國鋼廠整體出貨量有所回落。“環(huán)保限產(chǎn)長(zhǎng)期化，‘2+26’城市鋼鐵行業(yè)全部執(zhí)行特別排放限值和部分重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵限產(chǎn)延長(zhǎng)。我國基建用鋼材占50%，2018年基建投資增幅持續(xù)下行，制造業(yè)投資低迷。與此同時(shí)鋼鐵需求端的增長(zhǎng)動(dòng)力有所放緩，加征中國機(jī)械等鋼鐵產(chǎn)品25%的關(guān)稅，不確定性風(fēng)險(xiǎn)增加。
冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83），石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006），地質(zhì)鉆探用無縫鋼管（YB235-70），金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82)，石油鉆探用無縫鋼管（YB528-65），船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5312-85），汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82），柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86），低溫管道用無縫鋼管（GB/T18984-2003）。