自3月份開(kāi)始，為了紓困樓市，多地政府出臺(tái)了針對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)的扶持政策，譬如降低預(yù)售取證標(biāo)準(zhǔn)等。這些政策將引導(dǎo)提振第二季度房市，購(gòu)房者心將明顯，前期積壓的購(gòu)房需求將穩(wěn)步釋放。4月16日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì),住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長(zhǎng)黃艷介紹了城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作情況。據(jù)了解，2020年，各地計(jì)劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬(wàn)個(gè)，涉及居民近700萬(wàn)戶。其中，要重點(diǎn)改造2000年底前建成的住宅區(qū)，完善小區(qū)配套和市政基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境，社區(qū)養(yǎng)老、托育、醫(yī)療等公共服務(wù)水平。據(jù)介紹，當(dāng)前，除少數(shù)仍對(duì)小區(qū)實(shí)行封閉管理和未進(jìn)入施工季的地區(qū)，全國(guó)各地城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造項(xiàng)目都已經(jīng)有序復(fù)工。

  把目光轉(zhuǎn)向汽車(chē)市場(chǎng)，近一段時(shí)間，從中央到地方，針對(duì)提振汽車(chē)消費(fèi)推出了一系列政策。3月31日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，將今年底到期的新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年。3月26日，商務(wù)部提出，鼓勵(lì)各地結(jié)合本地實(shí)際情況，出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)、開(kāi)展汽車(chē)以舊換新等措施，進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)……一系列政策“組合拳”為穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期帶來(lái)動(dòng)能，為汽車(chē)消費(fèi)創(chuàng)造出良好的市場(chǎng)環(huán)境，給國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)新機(jī)遇。

從 鋼市本身來(lái)看，期現(xiàn)進(jìn)入4月份實(shí)際已經(jīng)在反復(fù)的多空爭(zhēng)奪中底部?jī)r(jià)格逐步向上抬高，期螺由月初(4月2日3103元)的低點(diǎn)，僅半個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)成功完成了 技術(shù)上的突破(4月17日 達(dá)到3435元)，在持續(xù)上攻勢(shì)頭銳減后，進(jìn)入盤(pán)整的窗口期，漲的太急短暫的回調(diào)平常心看待。

反彈結(jié)束與否，除卻外圍消息面+國(guó)內(nèi)宏觀面的影響，鋼市重要的指標(biāo)緊盯持續(xù)去庫(kù)速度是否放慢，一旦連續(xù)減速，說(shuō)明需求跟進(jìn)乏力，產(chǎn)量回升的壓力漸顯，預(yù)示反彈頂部已經(jīng)到來(lái)，要警惕。反之，在這種多空糾結(jié)的情況下，階段性的下探行情幅度相對(duì)有限。

價(jià)格方面，今日國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格3585元(噸價(jià)，下同)，較昨日漲5元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市 Ф6.5mm高線平均價(jià)格為3872元，較昨日跌3元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為3389元，較昨日漲7元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)中心城市1.0mm 冷板的平均價(jià)格為3808元，較昨日跌7元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板平均價(jià)格3636元，較昨日漲3元。