一、氣缸

      氣缸常見(jiàn)的就是堵死，這個(gè)一般是由于使用的不當(dāng)，要求現(xiàn)場(chǎng)要經(jīng)常的給空壓機(jī)放水(有些空壓機(jī)好像是不需要放水的)，還有在進(jìn)氣口那有個(gè)過(guò)濾的瓶子，那里面的水也要放掉，要不然進(jìn)了氣缸就麻煩了

二、濾布

     正確選用濾布，即要考慮濾液的澄清度又要兼顧過(guò)濾效率。每次工作結(jié)束必須清洗一次濾布，使布面不留有殘?jiān)V布變硬要軟化處理，如有損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。

三、濾板

      檢查濾板的密封面，并密封面上的殘?jiān)?，以免工作時(shí)漏漿、漏液。注意保護(hù)密封面，不要碰撞，放置時(shí)立著為好，可減少變形。

四、濾帶

      常見(jiàn)的問(wèn)題就是扯破或者堵塞濾帶扯破多是由于受力不均造成的。所以要注意機(jī)器的糾偏系統(tǒng)。如果糾偏出了問(wèn)題，濾布跑偏了還正常的轉(zhuǎn)機(jī)器，那濾布的壽命就差不多了。 至于堵塞，就需要經(jīng)常的沖洗。一是要保證干凈的沖洗水，二是要保證足夠的沖洗水壓， 是在機(jī)器停了之后再?zèng)_洗5-10分鐘。

五、軸承

     由于帶機(jī)主要就是靠滾輪的擠壓來(lái)脫水的。所以軸承承受的壓力很大，所以軸承也是常見(jiàn)的易損件。這個(gè)需要我們注意脫泥時(shí)的泥餅厚度，一般情況下3-5mm的泥餅厚度是 的結(jié)果，不要太厚，很傷軸承的。

  帶式壓濾機(jī)的維護(hù)：

  (1)始終檢查帶式壓濾機(jī)濾板的密封表面，以確保其明亮清潔，檢查濾布是否折疊，并確保其平整無(wú)損。

  (2)液壓系統(tǒng)的維護(hù)主要是檢查和保持油箱液面及液壓元件各接口的密封性，并確保液壓油的清潔度。

  (3)如果長(zhǎng)時(shí)間不使用皮帶壓濾機(jī)設(shè)備，則應(yīng)清潔濾板，并清潔和干燥濾布。

  (4)跟蹤帶式壓濾機(jī)的運(yùn)行情況，記錄設(shè)備的運(yùn)行情況和出現(xiàn)的問(wèn)題，并及時(shí)修復(fù)設(shè)備的缺陷。

  (5)堅(jiān)持各配套部件的清潔度，并添加適量的潤(rùn)滑油以保證其潤(rùn)滑性能。

  (6)對(duì)于帶式壓濾機(jī)的電氣控制系統(tǒng)，應(yīng)暫停絕緣測(cè)試和運(yùn)行可靠性測(cè)試。 一旦發(fā)現(xiàn)不靈活或精度差的組件，應(yīng)及時(shí)停止維修或更換。