據(jù)此估算，2019年黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)投資同比增幅不會(huì)低于20%，因此2020年全國(guó)鋼鐵及鋼材產(chǎn)能總量還會(huì)擴(kuò)大，從而奠定了其產(chǎn)量繼續(xù)增長(zhǎng)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。另一方面，新一年內(nèi)全國(guó)鋼鐵企業(yè)科技水平和管理水平繼續(xù)提高，更高環(huán)保要求下高品位鐵礦石使用量的增加，也都會(huì)在一定程度上提高既有鋼鐵產(chǎn)能的產(chǎn)出率，即產(chǎn)能利用率獲得很大提高。按照現(xiàn)有產(chǎn)能估算，產(chǎn)能利用率每提高一個(gè)百分點(diǎn)，就可以增加粗鋼產(chǎn)量1400萬(wàn)噸。如不出現(xiàn)大的意外，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)粗鋼真實(shí)的產(chǎn)能利用率將在85%以上。同樣，因?yàn)閷?duì)比基數(shù)水平的提高，新一年內(nèi)中國(guó)鋼鐵及鋼材產(chǎn)量增速也會(huì)回落。如上所述，預(yù)計(jì)2020年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量增速大約為4%，這就比2019年的增速，至少回落2個(gè)百分點(diǎn)。

本周初鋼坯，帶鋼，長(zhǎng)材等敏感品種價(jià)格仍有進(jìn)一步上移的空間，也將帶動(dòng)集裝箱鋼板價(jià)格止跌回穩(wěn)，甚至上漲。但如果集裝箱鋼板價(jià)格繼續(xù)上行，有價(jià)無(wú)市行情將愈加明顯，市場(chǎng)存在回調(diào)的需求，鋼價(jià)將面臨沖高回落的風(fēng)險(xiǎn)。在距離春節(jié)尚有一段時(shí)期的情況下，集裝箱鋼板廠檢修意愿并不強(qiáng)。另外，從時(shí)間點(diǎn)來(lái)看，目前已經(jīng)進(jìn)入一月中下旬。總體來(lái)看留給集裝箱鋼板市場(chǎng)冬儲(chǔ)備貨的時(shí)間已經(jīng)不是很多。河南省集裝箱鋼板市場(chǎng)仍有上漲的條件與此同時(shí)。短期內(nèi)集裝箱鋼板期現(xiàn)聯(lián)漲的行情仍將繼續(xù)全國(guó)百家中小型集裝箱鋼板廠家高爐開工率依然保持平穩(wěn)，需求將逐步釋放。資源的消化力度應(yīng)該說(shuō)還相對(duì)較弱，尤其是銹鋼板系產(chǎn)品，目前長(zhǎng)材與銹鋼板市場(chǎng)的價(jià)格差進(jìn)一步拉大，而在此波行情中，銹鋼板系淪陷，較短期內(nèi)仍河北省銹鋼板面臨資源消化較難的尷尬局面。