原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)
鐵礦石：續(xù)跌；普指震蕩運(yùn)行，商家對(duì)市場(chǎng)依然多觀望，貿(mào)易商無(wú)奈操作積極性均不高，需求不佳，市價(jià)跟隨小幅低靠，鋼企到貨偏弱，壓價(jià)難度上升，幅度不會(huì)太大，預(yù)計(jì)明日鐵礦石市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
廢鋼：主穩(wěn)個(gè)漲；受環(huán)保影響，供應(yīng)端壓力有所緩解，且廢鋼市場(chǎng)資源偏緊，價(jià)格底部有支撐，但目前鋼企盈利不景氣，在考慮利潤(rùn)成本因素的情況下，廢鋼難以大幅漲價(jià)，預(yù)計(jì)明日廢鋼窄幅調(diào)整運(yùn)行。
焦炭：繼續(xù)穩(wěn)；鋼廠多按需采購(gòu)，個(gè)別鋼廠仍有控制庫(kù)存行為，貿(mào)易商采購(gòu)積極性低，需求支撐有限，多數(shù)看弱后市焦炭，焦企目前出貨狀況相對(duì)正常，暫無(wú)庫(kù)存壓力，焦炭市場(chǎng)多處于觀望狀態(tài)，預(yù)計(jì)明日焦炭市場(chǎng)暫穩(wěn)。
生鐵：維穩(wěn)；煉鋼鐵需求低迷，雖有部分鐵廠停產(chǎn)，成交仍清淡，價(jià)格低位，各地鋼廠對(duì)生鐵采購(gòu)積極性不高，但因各地鐵廠庫(kù)存不大，鐵價(jià)漲跌兩難，預(yù)計(jì)明日生鐵弱穩(wěn)觀望為主。

(1) 批零兼營(yíng)，一支起售。
(2) 客戶可以隨意選擇自己所需的長(zhǎng)度或其他懇求。
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(4) 代訂/購(gòu)各類(lèi)鋼廠合同或特殊規(guī)格
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(8) 所售鋼管，公司擔(dān)任質(zhì)量跟蹤，為您掃除后顧之憂。
(9) 本公司所供管材均附鋼廠原始材質(zhì)書(shū)，可收三個(gè)月承兌匯票。
   可代訂天鋼、冶鋼、西寧、包鋼產(chǎn)品無(wú)需全款訂貨。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。