：由于球墨鑄鐵管采用柔性接頭, 施工操作較為方便, 可提高施工效率、改善施工條件、降低施工成本, 而且接口大部分采用膠圈連接,操作簡(jiǎn)便, 能縮短工期,降低施工造價(jià)。第二：球墨鑄鐵管具有承受供水壓力高, 能抵抗外部荷載和適應(yīng)地質(zhì)條件的變化, 管材具有強(qiáng)度高、 韌性好、耐腐蝕、柔性接口安裝方便、抗震性強(qiáng)、勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn), 可適用于地質(zhì)差的地段和橫穿公路,不需另外加工鋼管, 再加上耐腐蝕性強(qiáng),能適用于沿海和鹽堿地帶。目前在地下管線工程中廣泛應(yīng)用。大型管道安裝工程更能體現(xiàn)其安裝便捷,勞動(dòng)強(qiáng)度低的優(yōu)勢(shì)。第三：球墨鑄鐵管密封性能好, 不易滲漏,可減少管網(wǎng)漏失率和降低管網(wǎng)日常維護(hù)費(fèi)用?？汕鷵舷鹉z接頭主要用在電廠循環(huán)水管道和電廠的石灰漿脫硫脫硝管道上面，可曲撓橡膠接頭一般采用進(jìn)口橡膠制造能承受較大的壓力，可曲撓橡膠接頭在使用過(guò)程中一般能承受較大的位移和變形，但是對(duì)于超出橡膠接頭設(shè)計(jì)部。可曲撓橡膠接頭限位防拉脫裝置采用的是限位螺栓加擋板結(jié)構(gòu)，在使用過(guò)程中利用限位螺栓的位移，來(lái)控制橡膠接頭的伸縮補(bǔ)償量，那么我們?cè)O(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中幾所承受的拉力是多大，需要配怎樣的限位螺栓才能固定好橡膠接頭?？汕鷵舷鹉z接頭高度是按照設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)安裝長(zhǎng)度計(jì)算的?？汕鷵舷鹉z接頭產(chǎn)品在出廠時(shí)一般采用盲板試壓這時(shí)候要求螺栓的承受拉力為1.5P(Mpa)。球墨鑄鐵管后果是每時(shí)每刻都有一些原子的能量超越原子的均勻能量，有些原子的能量則遠(yuǎn)小于均勻能量。這種能量的不均勻性稱(chēng)為能量起伏。但是在軋制歷程中實(shí)踐外表之間的摩擦系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于純金屬外表之間的摩擦系數(shù)。因?yàn)閷?shí)踐外表性質(zhì)和狀態(tài)發(fā)作變更，因此摩擦條件也發(fā)作變更，如由粘著摩擦改變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦，會(huì)招致摩擦系數(shù)的降落。即便同種資料，當(dāng)化學(xué)成分變更時(shí)，體現(xiàn)出的摩擦系數(shù)也存在差別，球墨鑄鐵管其強(qiáng)度較高如隨鋼中碳含量增添，摩擦系數(shù)降落。

球墨鑄鐵因而材料本身的機(jī)械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質(zhì)，鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機(jī)械性能好。該生產(chǎn)線由優(yōu)質(zhì)的的高爐鐵水經(jīng)中頻電爐加溫、調(diào)質(zhì)、球化、澆鑄、退火、噴鋅、水壓實(shí)驗(yàn)、水泥涂襯、防腐等工藝流程的自動(dòng)化程序，在產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)控制諸方面均具有國(guó)內(nèi)目前先進(jìn)水平，在市場(chǎng)上有著巨大優(yōu)勢(shì)?；ご箦伈捎孟冗M(jìn)的鑄造工藝，優(yōu)質(zhì)達(dá)到合金材料和科學(xué)合理的配方，具有較強(qiáng)的耐熱、耐腐性能。墨鑄鐵管是使用18號(hào)以上的的鑄造鐵水經(jīng)添加球化劑后，經(jīng)過(guò)離心球墨鑄鐵管機(jī)的高速離心鑄造成的管道，稱(chēng)之為“球墨鑄鐵管”簡(jiǎn)稱(chēng)為人球管、球鐵管和的球墨鑄鐵管等。球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂等具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能，防腐性能優(yōu)異、延展性能好，安裝簡(jiǎn)易、主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣等?；谝咔檫^(guò)后對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)的考量，“新基建”將得到更大的關(guān)注與更多的投入，并會(huì)被寄予更多拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的期待。七大領(lǐng)域鋼材消費(fèi)強(qiáng)度各有不同“新基建”七大領(lǐng)域的設(shè)定，發(fā)力點(diǎn)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能經(jīng)濟(jì)，球墨管行業(yè)將整體受益于“新基建”提供的新動(dòng)能、新勢(shì)能，向更高層次演進(jìn)，同時(shí)也將為“新基建”提供必需的基礎(chǔ)性材料。按七大領(lǐng)域的鋼材消費(fèi)強(qiáng)度排序，從高到低分別是城際高速鐵路和城際軌道交通、特高壓、新能源汽車(chē)充電樁、5G、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能。冶金史專(zhuān)家于1987年對(duì)此進(jìn)行驗(yàn)證后認(rèn)為:古代中國(guó)已經(jīng)摸索到了用鑄鐵柔化術(shù)制造球墨鑄鐵的規(guī)律,這對(duì)冶金史作重新分期劃代具有重要意義。資金來(lái)源去中央化。