用耐候鋼表達空間的故事，延展豐厚的工業(yè)文明厚度，喚醒，激起老修建的內在活力。修建原來的紅磚墻被許多保存，并用紅磚新建鋪地。耐候鋼的銹蝕紅磚和耐候鋼完美協(xié)作。新建大跨其耐受才能叫耐候性。  它的顏色與質感十分劇烈，冷峻的表面與周圍的環(huán)境相交融，出現(xiàn)一種工業(yè)及現(xiàn)代藝術之美，它就是耐候鋼。 從而生銹，而且為了堅持外觀需求從頭涂漆。但是，銹蝕安穩(wěn)處理緩慢地溶解薄膜，而且發(fā)作的銹安穩(wěn)并逐步擴展到全體。鋼的表面覆蓋有薄膜，不需求維護。事實證明耐候鋼板比普通鋼板或鍍鋅鋼板的抗大氣候才能的確更。更可貴的是紅銹耐候鋼板能夠進行裸裝運用，這也是現(xiàn)象銹板選擇耐候鋼板的重要因素。 zqgtlzfdc123456789

耐候板的產品特點：

  鋼結構具有很多獨特的優(yōu)越性，諸如高強、高韌、抗震、輕質、價廉、占有空間小、不消耗土木等，輕鋼結構用于住宅建筑，其建筑工期短，資金周轉快等等，是具有“綠色”、可持續(xù)發(fā)展等時代理念的經濟類鋼材。但這類鋼材其防腐防火的處理工本高，給應用帶來一定的限制。在自然氣候下，鋼材受蝕減薄5年可達0.1-1mm以上，時間長或在特殊及人為的惡劣環(huán)境下，減薄更為嚴重。如我國南方1.0mm厚公交車板在涂裝的情況下有的部位半年內就可腐蝕穿透，采用涂裝可以減緩腐蝕，但費用較高，如橋梁涂裝費10年內可為鋼材的2.5倍。再如，為了防止鋼結構在火災時強度下降，鋼結構必須噴涂或包覆保護層，一次費用即可超過鋼價，有的厚達65mm，更為昂貴。且增加工時，減少可利用空間，造成污染。在國外已大量采用耐火耐候鋼，效果很好。如日本新日鐵第二辦公樓鋼結構大樓，按傳統(tǒng)設計柱梁防火層厚達50mm，使用耐火耐候鋼后，防火層減至15mm，不到原來的1/3，部分露出室外的柱梁則取消了保護層，而一些大型車停車庫和體育場等完全不使用防護層。

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