資質(zhì)的需求什么資料
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 筑建 |
| 可定制 | 是 |
| 地址 | 廣州 |
| 范圍 | 資質(zhì)的需求什么資料服務網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市等區(qū)域。 |


工程設(shè)計資質(zhì)如何
現(xiàn)在的建筑企業(yè)在不斷的發(fā)展過程中都是需要多種專業(yè)資質(zhì)的,這樣才能夠保證企業(yè)有著一個好的發(fā)展的。企業(yè)在不斷的發(fā)展過程中都是需要承接多種工程項目的,只有承接了多種工程項目才能夠讓企業(yè)有著一個好的發(fā)展的。不過現(xiàn)在很多企業(yè)在承接工程項目的過程中都是需要專業(yè)資質(zhì)才行的,所以說專業(yè)資質(zhì)對于企業(yè)來說是非常重要的。現(xiàn)在的建筑企業(yè)都是非常重視建筑資質(zhì)的的,因為建筑資質(zhì)對于企業(yè)來說也是實力的一種證明的?,F(xiàn)在有很多的企業(yè)都是需要工程設(shè)計資質(zhì)的,因為工程設(shè)計資質(zhì)對于很多的工程項目來說都是有著非常關(guān)鍵的作用的。
不過工程設(shè)計資質(zhì)在過程中也是比較麻煩的,是需要涉及到非常多的流程以及手續(xù)的,所以現(xiàn)在有很多的建筑企業(yè)在資質(zhì)的過程中是非常容易出現(xiàn)因為材料準備不充分,導致資質(zhì)失敗的情況的。
工程設(shè)計資質(zhì)現(xiàn)在是有著非常多的建筑企業(yè)都是尋找資質(zhì)公司幫忙的,資質(zhì)公司幫忙這項資質(zhì)也是有著非常多的好處的,是能夠保證資質(zhì)可以成功的下來并且不會出現(xiàn)意外的。
資質(zhì)公司還可以給企業(yè)資質(zhì)提供一些建議,這樣就是可以幫助企業(yè)更好的資質(zhì)的。資質(zhì)對于建筑企業(yè)來說是非常重要的,這樣也是可以加強企業(yè)的實力讓企業(yè)更好的發(fā)展的。



長期以來筑建信息咨詢服務(湛江市分公司)堅持“發(fā)展經(jīng)濟、服務社會”的經(jīng)營宗旨,以 勞動協(xié)會技工證市場為導向,以科技為依托,科學管理,科學決策,不斷總結(jié)積累生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗,積j i引進先進的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備,努力提高生產(chǎn)技術(shù)水平,提高 勞動協(xié)會技工證產(chǎn)品科技含量,保持生產(chǎn)技術(shù)水平始終處于同行業(yè)較前位置。同時建立了一整套完善的售后服務體系,優(yōu)化 勞動協(xié)會技工證服務質(zhì)量,注重服務實效,健全市場管理。跟蹤市場調(diào)查,反饋用戶意見,誠實守信,滿足用戶要求,取得良好效果。通過不斷努力,企業(yè)管理水平明顯提高, 勞動協(xié)會技工證規(guī)模效益逐步擴大,企業(yè)綜合實力不斷增強,企業(yè)已迅速邁入經(jīng)濟發(fā)展的快車道,企業(yè)發(fā)展前景廣闊。


機場場道工程專業(yè)承包資質(zhì)標準
34.1 一級資質(zhì)標準
34.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 6000 萬元以上。
34.1.2 企業(yè)主要人員
(1)民航機場工程、公路工程、市政公用工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 8 人,其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 5 人。
(2)技術(shù)負責人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有機場場道工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人,其中場道(或道路)、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 30人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術(shù)工人不少于 60 人。
34.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨立承擔過單項合同額 5000 萬元以上的機場場道工程 2 項或單項合同額 3000 萬元以上的機場場道工程 3 項的工程施工,工程質(zhì)量合格。
34.2 二級資質(zhì)標準
34.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 2500 萬元以上。
34.2.2 企業(yè)主要人員
(1)民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3人。
(2)技術(shù)負責人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有機場場道工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 15 人,其中場道(或道路)、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術(shù)工人不少于 30 人。
(5)技術(shù)負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。



建筑工程施工總承包資質(zhì)標準
1.3三級資質(zhì)標準
1.3.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)800萬元以上。
1.3.2企業(yè)主要人員
(1)建筑工程、機電工程專業(yè)注冊建造師合計不少于5人,其中建筑工程專業(yè)注冊建造師不少于4人。
(2)技術(shù)負責人具有5年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有結(jié)構(gòu)專業(yè)中級以上職稱或建筑工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;建筑工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于6人,且結(jié)構(gòu)、給排水、電氣等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于15人,且施工員、質(zhì)量員、員、機械員、造價員、勞務員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術(shù)工人不少于30人。
(5)技術(shù)負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標準要求的工程業(yè)績不少于2項。
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