重點(diǎn)支持邊疆和偏遠(yuǎn)地區(qū)網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋。繼續(xù)做好網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)，在扶貧助殘領(lǐng)域?qū)嵤┚珳?zhǔn)降費(fèi)。持續(xù)ipv6網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和服務(wù)能力，支持ipv6在5g，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域融合創(chuàng)新發(fā)展。創(chuàng)新電和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)監(jiān)管，抓好騷擾綜合整治等重點(diǎn)工作，抓好攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量。加大無線電管理力度。穩(wěn)步推進(jìn)5g網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。深化共建共享。力爭(zhēng)2020年底實(shí)現(xiàn)全國所有地級(jí)市覆蓋5g網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)供給質(zhì)量。深化電普遍服務(wù)。
組織清理與企業(yè)性質(zhì)掛鉤的歧視性規(guī)定和做法，進(jìn)一步深化電，煙草等重點(diǎn)領(lǐng)域改革。擴(kuò)大高水平開放合作，取消商用車制造外資股比限制，引導(dǎo)外資投向電子息等先進(jìn)制造業(yè)，研發(fā)設(shè)計(jì)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和中西部地區(qū)，牽頭辦好2020年中國─東盟數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作年活動(dòng)和中小企業(yè)國際合作論壇。深化改革開放深入推進(jìn)金磚新工業(yè)革命伙伴關(guān)系。(完)。優(yōu)化道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)許可管理編制公布工部行政許可事項(xiàng)清單營造有利于高質(zhì)量發(fā)展的良好環(huán)境深化落實(shí)放管服和重點(diǎn)領(lǐng)域改革。
進(jìn)入后沖刺。增值稅法等重頭法律將有突破性進(jìn)展。  2019年我國稅收立法提速。我國首部資源稅式通過并將于2020年9月1日實(shí)施。財(cái)政部先后就土地增值稅法，增值稅法，消費(fèi)稅法公開征求了意見。契稅法和城市建設(shè)稅法也將提交全國常委會(huì)審議。2019年我國稅收立法提速。我國首部資源稅式通過并將于2020年9月1日實(shí)施。  展望2020年。對(duì)照稅收法定原則目標(biāo)。立法任務(wù)更加繁重。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)稅收立進(jìn)一步提速攻堅(jiān)。
進(jìn)入后沖刺。增值稅法等重頭法律將有突破性進(jìn)展。  落實(shí)稅收法定原則，首次明確提出是在2013年，的三中全會(huì)通過的《中央關(guān)于深化改革若干重大問題的決定》中提出。按照這一原則，新開征的稅種應(yīng)制定相應(yīng)的稅收法律，現(xiàn)行的稅收條例應(yīng)通過修改上升為法律。近年來，我國多項(xiàng)財(cái)政法律，法規(guī)制定工作蹄疾步穩(wěn)。尤其是自2018年下半年以來。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)稅收立進(jìn)一步提速攻堅(jiān)立法任務(wù)更加繁重對(duì)照稅收法定原則目標(biāo)展望2020年幾乎每次常委會(huì)會(huì)議都有相關(guān)稅收法律審議內(nèi)容，稅收法定步入快車道。

進(jìn)一步完善了蒙東（內(nèi)蒙古中東部）地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，使蒙東能源輸送至冀東，冀東北及下海外運(yùn)更加便捷，對(duì)加強(qiáng)蒙東與京津冀等地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極作用。內(nèi)蒙古錫多鐵路股份有限公司副總經(jīng)理丁梟龍介紹。12月24日據(jù)呼和浩特局集團(tuán)有限公司消息。新建塔多鐵路（塔黃旗至多倫）與唐呼鐵路（唐山至呼和浩特）聯(lián)絡(luò)線塔黃旗站至塔黃旗東站總長5.66km線路開通。標(biāo)志著新建塔多鐵路全線開通運(yùn)營。新建塔多鐵路的開通運(yùn)營。
加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，形成內(nèi)蒙古東輸煤通道，保障京津冀及沿海地區(qū)能源供給，優(yōu)化曹妃甸港鐵路集疏運(yùn)通道布局，促進(jìn)內(nèi)蒙古錫林郭勒盟融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和帶動(dòng)旅游發(fā)展，加快少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)民族團(tuán)結(jié)，建設(shè)邊疆和鞏固國防等均具有重要意義。新建塔多鐵路位于內(nèi)蒙古和河北省境內(nèi)。南與唐呼鐵路接軌北與錫多（錫林浩特至多倫）鐵路相接。是十二五規(guī)劃建設(shè)的一條重要鐵路煤運(yùn)通道。線路開通后對(duì)于內(nèi)蒙古自治區(qū)主動(dòng)融入一帶一路戰(zhàn)略。
據(jù)了解，新建塔多鐵路自內(nèi)蒙古境內(nèi)多倫站南端引出，向南跨越蒙冀邊界進(jìn)入河北省境內(nèi)，是一條區(qū)域性干線鐵路，以貨為主，兼顧客運(yùn)通道，設(shè)計(jì)時(shí)速100km，設(shè)萬噸貨運(yùn)站3個(gè)，客運(yùn)站1個(gè)，橋51座，隧道31座，線路全長163km。
11月以來，與之相關(guān)的a股海運(yùn)以及黑色產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)均有不錯(cuò)表現(xiàn)。分析人士表示，澳大利亞，巴西鐵礦石發(fā)貨量不高，煤炭和糧食運(yùn)送需求不足以及全球貿(mào)易水平回落使得近期bdi走勢(shì)承壓。鐵礦石發(fā)貨量不高還使得國內(nèi)黑色系品種表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。未來隨著鐵礦石發(fā)貨量增多。作為反映全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的領(lǐng)先指標(biāo)imo高低硫燃油轉(zhuǎn)換。其間累計(jì)跌幅超過55%。然而近期更創(chuàng)下逾半年新低1123點(diǎn)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（bdi）自今年9月初觸及2518點(diǎn)階段新高后不斷回落中國房地產(chǎn)投資和基建投資仍有較強(qiáng)韌性等因素影響，后市bdi有望觸底反彈。