化工污水特征有哪些？

(1)水質(zhì)成分復(fù)雜，副產(chǎn)物多，反應(yīng)原料常為溶劑類物質(zhì)或環(huán)狀結(jié)構(gòu)的化合物，增加了廢水的處理難度；

(2)廢水中污染物含量高，這是由于原料反應(yīng)不完全和原料、或生產(chǎn)中使用的大量溶劑介質(zhì)進(jìn)入了廢水體系所引起的；

(3)有毒有害物質(zhì)多；

(4)生物難降解物質(zhì)多，B/C比低，可生化性差；

(5)廢水色度高。

化工污水常用的污水處理技術(shù)有哪些？

(1)常用的物理法包括過濾法、重力沉淀法和氣浮法等。

(2)化學(xué)方法是利用化學(xué)反應(yīng)的作用以去除水中的有機(jī)物、無機(jī)物雜質(zhì)。

(3)生物法是利用生物的新陳代謝作用降解轉(zhuǎn)化有機(jī)物的過程。

(4)常用于化工廢水處理的物理化學(xué)法有：離子交換法、萃取法、膜分離法和吸附法等

化工污水處理一般工藝流程？

車間生產(chǎn)廢水進(jìn)入調(diào)節(jié)池，調(diào)節(jié)水質(zhì)，經(jīng)1#泵抽入反應(yīng)池，加藥反應(yīng)混凝，使藥劑與廢水充分混合。之后進(jìn)入初沉池進(jìn)行泥水分離。

初沉池出水由2#泵抽入?yún)捬醭?，采用脈沖器布水，在水力沖擊下攪動池內(nèi)的污泥，使泥水充分混合，厭氧生物分解難降解的大分子有機(jī)物為易降解的小分子有機(jī)物；

厭氧出水流入好氧池，由好氧菌降解吸附有機(jī)污染物，使廢水得到凈化，接近或達(dá)到排放要求。

好氧池出水再進(jìn)入二沉池進(jìn)行泥水分離，上清液自流入終沉池。

二沉池沉積的污泥由回流泵抽回厭氧池和好氧池，以補充池內(nèi)污泥濃度；

剩余污泥和物化污泥一同排入污泥濃縮池；

濃縮的污泥經(jīng)脫水后由業(yè)主外運處置，濾液流回到調(diào)節(jié)池，與廢水一起進(jìn)行處理。鋼廠專用聚丙烯酰胺其實是指煉鋼廠污水處理過程要用到作為污水絮凝劑的一種聚丙烯酰胺產(chǎn)品，針對鋼廠工藝不同采用的聚丙烯酰胺型號是有區(qū)別的，
先了解一下鋼廠的一些情況。

煉鋼廠廢水的種類、來源
煉鋼廠廢水主要可分為設(shè)備間接冷卻水、設(shè)備和產(chǎn)品直接冷卻水和生產(chǎn)工藝過程廢水。根據(jù)煉鋼生產(chǎn)工藝不同，如煉鋼采用燃燒法與未燃法，其生產(chǎn)過程中排出的廢水也有很大的差別，另外，煉鋼的生產(chǎn)特點之一 是間斷生產(chǎn)

，因此廢水的成分和性質(zhì)都隨冶煉周期的變化而變化。

 廢水的治理
煉鋼廠的主要廢水是以氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煙氣凈化廢水，通常稱為轉(zhuǎn)爐除塵廢水。煉鋼廠的轉(zhuǎn)爐除塵廢水的治理應(yīng)著重解決懸浮物的冶理、溫度的平衡及水質(zhì)穩(wěn)定問題。

懸浮物的混凝沉淀處理工藝如下：在除塵廢水進(jìn)入沉淀池之前，先經(jīng)粗顆粒分離設(shè)備(水力漩流器或螺旋分級機(jī)等)，利用重力的原理，去除大顆粒的懸浮雜質(zhì)，然后再進(jìn)入沉淀池。在沉淀池的明溝里投加PH調(diào)整劑，并投加高

分子絮凝劑，使在沉降池里實現(xiàn)懸浮物和成垢物的共同絮凝沉淀，然后，在沉淀池的出水中投加阻垢劑。這樣，既解決了廢水的澄清問題，又解決了水穩(wěn)問題，從而達(dá)到了較好的處理效果。

食品廢水主要是指酒精、味精、啤酒、白酒、淀粉、乳糖、木糖醇、檸檬酸、蔬菜加工及各種飲料加工過程中排出的廢水，廢水中的主要污染物有：①漂浮在廢水中的固體物質(zhì) ②懸浮在廢水中的油脂、蛋白質(zhì)、淀粉、膠體物等；③溶解在廢水中的糖、酸、堿、鹽類等；④泥砂和其他雜質(zhì)；⑤可能存在的致病菌等。其廢水水質(zhì)的主要特點是COD、BOD、SS和油脂含量比較高，是一種高濃度的有機(jī)廢水。食品工業(yè)廢水的主要污染危害是使水體富營養(yǎng)化，引起魚類和其他水生動物死亡,促使水底積沉的有機(jī)物質(zhì)在厭氧條件下分解,產(chǎn)生臭氣，惡化水體，污染環(huán)境。處理該有機(jī)廢水傳統(tǒng)的方法就是物理沉降和生化發(fā)酵，在生化處理過程中要用到高分子絮凝劑，做污泥脫水處理。在此段處理用到的高分子絮凝劑一般為離子度和分子量都相對較高的陽離子聚丙烯酰胺產(chǎn)品。 而在聚丙烯酰胺產(chǎn)品選型方面仍應(yīng)注意以下幾個方面：
1）氣候變化（溫度）影響絮凝劑的選型
2）根據(jù)處理工藝要求的絮體大小選擇絮凝劑的分子量。
3）絮凝劑的電荷值必須通過實驗進(jìn)行篩選。
4）可以通過提高絮凝劑的分子量來提高絮體的強度。
5）處理前絮凝劑必須和污泥充分混合溶解。
6）絮凝劑的選擇必須充分考慮到工藝和設(shè)備的要求。
我們的技術(shù)支持部門可以提供從產(chǎn)品選型到現(xiàn)場應(yīng)用的全程跟蹤服務(wù)。
對于污泥脫水等難點有著深入的理解，能為您提供適合的絮凝劑。

截至2014年，我國汽車保有量已達(dá)1.54億輛。根據(jù)多地環(huán)保部門公告，汽車尾氣排放已成為我國大城市空氣污染的主要來源之一，是造成霧霾、灰霾及光化學(xué)污染的重要原因。國務(wù)院在大氣污染防治行動計劃中明文要求，對尾氣排放不達(dá)標(biāo)車輛不得發(fā)放環(huán)保合格標(biāo)志，不得上路行駛。然而，記者在京津等地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在一些尾氣檢測的地下交易鏈條中，環(huán)保部監(jiān)制的環(huán)保合格標(biāo)志竟可花錢獲得，瀕臨報廢期限的“問題車”只花300元就能免檢上路。

 
不管啥車花錢就過

記者近日以驗車者身份走訪北京、天津的多家機(jī)動車檢測站發(fā)現(xiàn)，個別檢測站內(nèi)不僅遍布被稱為“車蟲”的驗車非法中介，甚至有檢測人員公開提供收費“”的尾氣檢測服務(wù)。

在位于天津市南開區(qū)的公交三機(jī)動車檢測站內(nèi)，一位穿著帶有“檢測”字樣紅色制服的工作人員一邊引導(dǎo)車輛進(jìn)場一邊告訴記者，尾氣排放不合格的車輛可以找他“疏通”，“外觀弄干凈，尾氣不用擔(dān)心，給400元包你過?！?

位于天津市西青區(qū)中北鎮(zhèn)的汽車檢測站內(nèi)，坐著多名“車蟲”。一名王姓“車蟲”對記者宣稱：“不管啥車，300元保證拿到環(huán)保標(biāo)?！?