疫情發(fā)生以來，黨中央和國務(wù)院針對企業(yè)面臨的困難已陸續(xù)出臺了一系列政策，進(jìn)一步減稅降費，幫助企業(yè)渡過難關(guān)，降低企業(yè)各方面成本，包括延期還本付息、優(yōu)惠利率貸款、“減免緩”繳社保費等，幫助企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。進(jìn)入第二季度，政策支持力度將進(jìn)一步加大，施策的精準(zhǔn)性將進(jìn)一步提高。

  中國人民銀行公布的 季度數(shù)據(jù)可以進(jìn)一步佐證，金融體系對實體經(jīng)濟(jì)的貸支持力度明顯加大，各項貸款同比增加7.1萬億元，而且較多中長期貸款流向了制造業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域。其中，制造業(yè)中長期貸款新增2695億元，同比多增加956億元；基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)中長期貸款新增9749億元，同比多增加1312億元；服務(wù)業(yè)中長期貸款新增1.54萬億元，同比多增加3063億元。

 截至發(fā)稿，主流鋼坯較昨上漲10，現(xiàn)報3100元/噸，成品材市場來看，近期鋼坯小幅上漲支撐，市場出貨積極，然今期螺走勢低位震蕩，商家觀望情緒濃厚，市價漲跌穩(wěn)互現(xiàn)，需求釋放不穩(wěn)，下游終端多按需采購，交投氛圍整體一般，庫存仍相對高位，現(xiàn)貨心不足，低位增多，然考慮成本端堅挺，廠商挺價情緒較濃，市場商家出貨降庫操作占為主導(dǎo)，綜合考慮，預(yù)計明價主流穩(wěn)中窄幅趨弱調(diào)整。主要影響因素如下：1、期螺低位震蕩，下挫現(xiàn)貨心態(tài)；2、成本端支撐堅挺，部分廠商存挺價意愿；3、現(xiàn)貨需求釋放不穩(wěn)，成交跟進(jìn)不足；4、庫存相對高位，出貨壓力仍存。  BDI指數(shù)(波羅的海干散貨指數(shù))近日達(dá)到近三個月的 點。4月17日，該指數(shù)報751點，日漲幅為3.44%；近兩周，BDI指數(shù)始終維持上漲，漲幅超過20%。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此輪BDI指數(shù)的回升主要受鐵礦石供需面好轉(zhuǎn)的拉動。一方面，巴西、澳洲等國的鐵礦石主產(chǎn)區(qū)受到疫情的影響逐漸減少，鐵礦石發(fā)運趨于正常水平；另一方面，國內(nèi)鐵礦石下游逐漸復(fù)工，鐵礦石需求復(fù)蘇。

    基建投資仍是支撐，房地產(chǎn)投資降幅收窄：

    1-3月，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比下降19.7%，降幅比1-2月份收窄10.6個百分點。

    1-3月，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資21963億元，同比下降7.7%，降幅比1-2月收窄8.6個百分點。

    1-3月，制造業(yè)投資投資下降25.2%，降幅收窄6.3個百分點。

    比較而言，一季度制造業(yè)降幅 ，且汽車、家電這些與用鋼需求緊密相關(guān)的細(xì)分領(lǐng)域一季度下滑明顯：

    汽車行業(yè)：

    整體來看，汽車行業(yè)受疫情沖擊較大，3月環(huán)比有明顯增長，說明汽車領(lǐng)域在一系列消費刺激政策和復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速背景下有回暖跡象，但整體較去年同期下滑較大，短期難以恢復(fù)到同期水平。