這些交通護(hù)欄長期在露天環(huán)境下使用，風(fēng)吹日曬的，肯定會對它的使用壽命產(chǎn)生影響，所以我們在生產(chǎn)這些交通護(hù)欄的時(shí)候，就要重視去它表面的防腐性能要求，同時(shí)在使用的時(shí)候，要經(jīng)常做好它的清潔保養(yǎng)工作，只有這樣，才能延長這些交通護(hù)欄的使用壽命，為我們道路的通行帶來保障。

大家都知道交通在我們生活中的重要，車輛、行人都離不開交通的指引。說到交通，交通設(shè)施是很重要的存在，護(hù)欄作為交通設(shè)施的一種在我們生活中占據(jù)著很重要的地位。道路護(hù)欄是我們生活中普遍存在的護(hù)欄，大家也都很了解，不過道路護(hù)欄也是有一定的設(shè)置規(guī)范的，所以今天護(hù)欄廠家就給大家簡單的講述下這一內(nèi)容。
  1、護(hù)欄：沿危險(xiǎn)路段的路基邊緣設(shè)置的警戒車輛駛離路基和沿中央分隔帶設(shè)置的防止車輛闖入對向車行道的防護(hù)設(shè)施，以及為使行人與車輛隔離而設(shè)置的保障行人設(shè)施。按其在道路中的橫向設(shè)置位置，可分為中央分隔帶護(hù)欄、機(jī)非隔離護(hù)欄、人行道隔離護(hù)欄、公共汽車專用道隔離護(hù)欄、移動式隔離護(hù)欄、固定式隔離護(hù)欄。2、中央分隔帶護(hù)欄： 設(shè)置于城市道路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制對向機(jī)動車分道行駛的設(shè)施。按其在道路中的空間高度，可分為中央分隔帶高護(hù)欄和中央分隔帶矮護(hù)欄。3、機(jī)隔離護(hù)欄： 設(shè)置于城市道路機(jī)非隔離帶上的護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制機(jī)動車和非機(jī)動車分道行駛的設(shè)施。
  道路護(hù)欄的種類有很多，不同的護(hù)欄有不同的特點(diǎn)，應(yīng)用的范圍也是不同的，所以它們也都有一定的設(shè)置規(guī)范。作為重要的交通設(shè)施，護(hù)欄在我們生活中占據(jù)著很重要的地位，所以大家平時(shí)一定要愛護(hù)護(hù)欄，不要破壞護(hù)欄。

公司外復(fù)不銹鋼復(fù)合管車間擁有八條自主知識產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)線，從事外復(fù)不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)及工程設(shè)計(jì)、制作、安裝、施工。先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的檢測手段，使企業(yè)產(chǎn)品全部通過不銹鋼復(fù)合管 標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18704-2008)。公司全體員工自2003年從事工程制作、施工以來，積累了許多施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，能在短期內(nèi)，高質(zhì)、的完成各種工程，公司現(xiàn)引進(jìn)國際先進(jìn)項(xiàng)目管理體制和市場研發(fā)應(yīng)用能力，從事不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管大型道橋欄桿設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制作、安裝。

 不銹鋼碳素鋼復(fù)合管主要用于道路護(hù)欄，景觀護(hù)欄專，不銹鋼復(fù)合欄桿，護(hù)欄，給都市別一種亮麗風(fēng)景線產(chǎn)品特點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單安裝方便。生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄用護(hù)欄立柱，護(hù)欄鋼板立柱各樣式護(hù)欄鋼板立柱，鍍鋅噴塑護(hù)欄立柱，各種異形鋼板切割和鋼板加工等，立柱和我們的不銹鋼復(fù)合管組合制作的護(hù)欄也成為時(shí)尚主流，大多旅游景點(diǎn)已經(jīng)逐步在更換這種產(chǎn)品，其特點(diǎn)美觀，耐腐蝕，成本比純不銹鋼便宜很多，一座城市的繁華程度衡量的標(biāo)準(zhǔn)之一，不銹鋼復(fù)合管與鍍鋅噴塑護(hù)欄鋼板立柱配合。給都市一種亮麗風(fēng)景護(hù)欄以防腐表面平整光亮耐老化耐酸堿不褪色手感舒適等優(yōu)點(diǎn)而聞名于行內(nèi)外。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是我們到處都是可以看到的一種重要的護(hù)欄類型，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的安裝和使用 不是一個擺設(shè)，而是有著很多的使用價(jià)值的，對于常見的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄來說制作的方式和方法也是比較多的，其中用到的一步就是預(yù)埋安裝，它要求的技術(shù)性比較強(qiáng)。接下來就和小編一起來進(jìn)行看一下它的操作的過程和方法吧：

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄

  不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的安裝方式主要有預(yù)埋安裝、法蘭安裝、打入安裝三種，具體需要什么樣的方式安裝，一是要看路基情況而定，二是看客戶需求。今天我們就來看看預(yù)埋安裝的規(guī)范及要求。

  首先我們要了解，所謂的預(yù)埋安裝，其實(shí)就是挖坑，把立柱買入基坑之中，然后填埋。相關(guān)規(guī)定如下：

  1、護(hù)欄立柱買入基坑中并且無路緣石，深埋入大于110cm;有路緣石時(shí)，立柱深埋大于125cm;而就高速公路護(hù)欄，中間存在重要分隔帶，采用的是組合型的波形護(hù)欄，那么深入的深度要大于110cm。

  2、遇到特殊情況，特殊對待。

  橋梁、隧道、涵洞、地下存在管道、石方路段等特殊情況無法挖基坑時(shí)，立柱可埋于混泥土中，深度大于40cm。當(dāng)然了，為了后期維修和保養(yǎng)方便，一些路段可采用法蘭安裝的方式，法蘭盤的鏈接強(qiáng)度看情況而定。