施工資質(zhì)會抽查的嗎
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 88888 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 筑建 |
| 可定制 | 是 |
| 地址 | 廣州 |
| 范圍 | 施工資質(zhì)會抽查的嗎服務網(wǎng)絡覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 茂南區(qū)、茂港區(qū)、電白區(qū)、高州市、化州市、信宜市等區(qū)域。 |
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通工程施工總承包資質(zhì)標準
三級資質(zhì)標準
11.3.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)600萬元以上。
11.3.2企業(yè)主要人員
(1)通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于2人。
(2)技術(shù)負責人具有5年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有通工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱或通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;通工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于15人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于15人,且施工員、質(zhì)量員、員等人員齊全。
(4)企業(yè)具有經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術(shù)工人不少于30人。
(5)技術(shù)負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標準要求的工程業(yè)績不少于2項。
三級資質(zhì)
可承擔工程投資額500萬元以下的各類通、息網(wǎng)絡工程的施工。

建筑是建筑企業(yè)承接項目工程的前提,而資質(zhì)是有有效期的,過了有效期就意味著資質(zhì)失效,需要在失效前相應的延期手續(xù)。那么企業(yè)應該在有效期到期之前提前多久進行資質(zhì)延期呢?
一般來說,施工企業(yè)應在資質(zhì)有效期之前進行資質(zhì)延期,要提前60天資質(zhì)延期手續(xù),如果過了資質(zhì)的有效期就不能延期手續(xù),只能重新申請資質(zhì)。因此,施工企業(yè)應注意的有效期,并在有效期內(nèi)遵守相關(guān)法律法規(guī),企業(yè)必須符合資質(zhì)標準,否則將影響資質(zhì)延期的,建筑企業(yè)一定要重視資質(zhì)延期的,企業(yè)想?yún)⑴c招投標沒有資質(zhì)是不行的,因此沒有資質(zhì)的企業(yè)是很難獲得認可的。企業(yè)應在資質(zhì)到期前半年內(nèi)準備延期資料,然后在資質(zhì)到期前3個月內(nèi)提交。由于資質(zhì)審批還需要一段時間,因此非常有必要提前準備延期申請以防止資質(zhì)失效影響企業(yè)的發(fā)展。


民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)標準
35.1 一級資質(zhì)標準
35.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。
35.1.2 企業(yè)主要人員
(1)企業(yè)具有的民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 6 人,其中民航機場工程專業(yè)不少于 3 人。
(2)技術(shù)負責人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人,其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。
35.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨立承擔過單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項或單項合同額 1500 萬元以上的機場弱電系統(tǒng)工程 2 項的工程施工,工程質(zhì)量合格。
35.2 二級資質(zhì)標準
35.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 400 萬元以上。
35.2.2 企業(yè)主要人員
(1)企業(yè)具有民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 3 人,其中民航機場工程專業(yè)不少于 2 人。
(2)技術(shù)負責人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 18人,其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 10 人。
(5)技術(shù)負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。



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