40Cr精密鋼管廠家低價
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 低價 |
| 發(fā)貨期限 | 配貨 |
| 供貨總量 | 大量 |
| 運費說明 | 商議 |
| 無縫鋼管 | 國標 |
| 無縫鋼管 | 國標 |
| 范圍 | 40Cr精密鋼管低價供應范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 江岸區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)、漢陽區(qū)、武昌區(qū)、青山區(qū)、洪山區(qū)、東西湖區(qū)、漢南區(qū)、蔡甸區(qū)、江夏區(qū)、黃陂區(qū)、新洲區(qū)等區(qū)域。 |


熱軋精密鋼管生產(chǎn)工序介紹:
1.熱軋(擠壓無縫精密鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成精密鋼管。精密鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。精密鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,精密鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。精密鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若精密鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。精密鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。精密鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。



本廠主營 20號精密鋼管。龍麗金屬材料(武漢市分公司)秉承“保證質(zhì)量誠信經(jīng)營、服務優(yōu)質(zhì)、合作共贏”的經(jīng)營理念在未來的歲月里,我們將- -如既往地和新老客戶真作,雙贏互惠,共同創(chuàng)造-個更加輝煌的明天!產(chǎn)品圖片均為實物照片和設計圖,但由于拍攝技術、光線、顯示器參數(shù)等因素影響。如果您在收貨、使用時遇到問題、請聯(lián)系我們,我們可以隨時提供專業(yè)的指導、如果收到貨發(fā)現(xiàn)問題請聯(lián)系我們。


精密鋼管分類:
8.金剛石巖芯鉆探用無縫精密鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫精密鋼管。
9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫精密鋼管。精密鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
10.船舶用碳鋼無縫精密鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫精密鋼管。碳素鋼無縫精密鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫精密鋼管管壁工作溫度超過450℃。
11.汽車半軸套管用無縫精密鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構鋼和合金結(jié)構鋼熱軋無縫精密鋼管。
12.柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫精密鋼管。
13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫精密鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫精密鋼管。



精密鋼管無張力減徑
在多機架的減徑機中對空心荒管進行的不帶芯棒、不帶張力的連軋工序,目的是獲得小直徑的長管材,以擴大產(chǎn)品規(guī)格和提高機組生產(chǎn)能力。無張力減徑機和縱軋定徑機(見管材定徑)相同,但減徑機的機架數(shù)目多達15~22架。
減徑機軋制空心荒管的過程如圖1所示。管子喂入軋輥后與孔型側(cè)壁abcd四點接觸,之后產(chǎn)生壓扁變形。壓扁變形是指管子截面積不變化,僅形狀由圓變?yōu)闄E圓,屬于塑性彎曲。到管子與孔型壁相接觸時壓扁停止,減徑變形開始,直至管子離開變形區(qū)。無張力減徑機每架變形量較小,一般延伸系數(shù)不超過1.03~1.055。軋制薄壁管時變形過大會產(chǎn)生軋折缺陷。(圖2)
經(jīng)無張力減徑后管壁要增厚,減徑前后的壁厚關系可用以下經(jīng)驗公式確定:
對于壁厚小于15mm的成品管
S0=S[1-0.0044(D0-D)]
對于壁厚大于15mm的成品管
S0=S-(D0-D)/14.9
式中D0、D分別為減徑前后管子的直徑;S0、S分別為減徑前后的壁厚。用上式求出的壁厚變化值含有平均值的意義,因為實際壁厚變化沿孔型周邊的分布是不均勻的,如圖3所示。由圖3可見,增厚值以輥縫處(Ⅲ一Ⅲ截面) ,孔型頂部(I—I截面)小,在45。方向(Ⅱ一Ⅱ截面)次之。由于減徑機為連軋機,成品管終的壁增厚由各架累積而成,累積后壁厚分布是45。方向處壁厚小。(見圖4)

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