冷軋，是指在常溫下，用軋輥的壓力擠壓鋼材，改變鋼材形狀的軋制方法。盡管加工過(guò)程也會(huì)使鋼板升溫，但仍然稱為冷軋。具體一點(diǎn)說(shuō)，冷軋用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行壓力加工，其成品為軋硬卷。一般冷軋鋼如鍍鋅、彩鋼板都須退火，所以塑性和延伸率也較好，廣泛應(yīng)用于汽車、家電、五金等行業(yè)。冷軋板表面有一定的光潔度，手摸起來(lái)比較光滑，主要是酸洗之功。熱軋板一般表面光潔度達(dá)不到要求，所以熱軋鋼帶需冷軋，還有熱軋鋼帶厚度薄一般在1.0mm，冷軋可達(dá)到0.1mm。熱軋是結(jié)晶溫度點(diǎn)以上的軋制,冷軋是結(jié)晶溫度點(diǎn)以下的軋制。冷軋對(duì)鋼材形狀的改變屬于連續(xù)冷變形，此過(guò)程引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降。

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鐵道工程等戶外用鋼如大型戶外雕塑用鋼，耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）是介于普通鋼和不銹鋼之間的價(jià)廉物美的低合金鋼系列，在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制。集裝箱新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。電廠 煙囪屬超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。
具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌，塑延，成型，焊割，磨蝕，高溫，疲勞等特性，耐候性為普碳鋼的 2~8 倍，涂裝性為普碳鋼的 1.5~10 倍，能減薄使用，使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。鎳等耐腐蝕元素而成主要優(yōu)勢(shì)耐候鋼由普碳鋼添加少量銅該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者，使用者受益。