寶鋼研制該鋼種開始是為了鐵路車輛制造。經(jīng)過成分和工藝的適當(dāng)調(diào)整19191999年的年產(chǎn)量分別達(dá)年更是達(dá)到創(chuàng)記錄的92.7為寶鋼創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。加快了這一行業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的過程。前面提到。集裝箱制造行業(yè)以驚人的速度向中國轉(zhuǎn)移集裝箱用耐候鋼近幾年B480GNQR是與美國Cor2TenA鋼相當(dāng)?shù)腃uPCrNi系高耐候鋼。已有90%以上的集裝箱在國內(nèi)生成，為創(chuàng)匯28億美元，成為一個(gè)對我國國民經(jīng)濟(jì)有重要影響的行業(yè)。當(dāng)初，集裝箱制造業(yè)在我國新興時(shí)，完全依賴從國外進(jìn)口鋼材和半成品，在國內(nèi)組裝。到2001年正是由于寶鋼成功開發(fā)集裝箱用鋼B480GNQR，才實(shí)現(xiàn)了集裝箱的國產(chǎn)化。顯示出對耐候鋼系列產(chǎn)品的技術(shù)要求大幅度提高。

導(dǎo)致基耐候板銷售好差出現(xiàn)疲軟。但市場上大多是貿(mào)易商之間的搬貨，終端少有詢價(jià)情況。有貿(mào)易商反映，市場上除了倉庫內(nèi)部庫存還是較少。綜合來看，現(xiàn)市場庫存稍有下降。主要還是因?yàn)橄掠涡枨蟾@疲弱，也可以說是沒有完全恢復(fù)。元宵節(jié)過后的成交火熱，在這兩天又開始恢復(fù)了冷靜期。市場需求已經(jīng)恢復(fù)正常，實(shí)際成交情況相對節(jié)前有明顯好轉(zhuǎn)。銹面耐候鋼板的近期價(jià)格相對來說有點(diǎn)上漲。市場成交表現(xiàn)隨著環(huán)保停產(chǎn)的解除有所好轉(zhuǎn)博興地區(qū)彩涂停產(chǎn)現(xiàn)象比較普遍耐候鋼價(jià)格較平穩(wěn)終端需求或開始好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)博興鍍鋅價(jià)格或?qū)⒄鹗広厪?qiáng)運(yùn)行。受唐山地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)影響，型耐候鋼工角槽方面耐候鋼廠多數(shù)停產(chǎn)，價(jià)格方面隨之上漲，本地市場成交表現(xiàn)尚可，受成本壓力，價(jià)格小幅上漲，商家心態(tài)謹(jǐn)慎，出貨為主，H型耐候鋼方面，終端逐步釋放。