橋梁防撞護欄的組成：橋梁護欄的分隔功能：橋梁通過橋梁護欄可以將將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通序。橋梁防撞護欄的阻攔功能，橋梁通過橋梁護欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求橋梁護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。橋梁防撞護欄的警示功能，橋梁通過安裝橋梁防撞護欄使橋梁防撞護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到交通事故的發(fā)生。橋梁防撞護欄的美化功能，橋梁通過橋梁防撞護欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)，起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。

304不銹鋼材料出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，可能有以下幾個原因：
氯離子
氯離子廣泛存在，比如食鹽/汗跡/海水/海風(fēng)/土壤等等。不銹鋼在氯離子存在下的環(huán)境中，腐蝕很快，甚至超過普通的低碳鋼。所以對不銹鋼的使用環(huán)境有要求，而且需要經(jīng)常擦拭，除去灰塵，保持清潔干燥。美國有一個例子：某企業(yè)用一橡木容器盛裝某含氯離子的溶液，該容器已使用近百余年，上個世紀(jì)九十年代計劃更換，因橡木材料不夠現(xiàn)代，采用不銹鋼更換后16天容器因腐蝕泄漏。
固溶處理
合金元素沒有溶入基體，致使基體組織合金含量低，抗蝕性能差。
晶間腐蝕
這種不含鈦和鈮的材料有晶間腐蝕的傾向。加入鈦和鈮，再配以穩(wěn)定處理，可以減少晶間腐蝕。在空氣中或化學(xué)腐蝕介質(zhì)中能夠抵抗腐蝕的一種高合金鋼，不銹鋼是具有美觀的表面和耐腐蝕性能好，不必經(jīng)過鍍色等表面處理，而發(fā)揮不銹鋼所固有的表面性能,使用于多方面的鋼鐵的一種，通常稱為不銹鋼。代表性能的有13鉻鋼，18-8鉻鎳鋼等高合金鋼。從金相學(xué)角度分析，因為不銹鋼含有鉻而使表面形成很薄的鉻膜，這個膜隔離開與鋼內(nèi)侵入的氧氣起耐腐蝕的作用。為了保持不銹鋼所固有的耐腐蝕性，鋼必須含有12%以上的鉻。用于需要焊接的場合。較低的碳含量使得在靠近焊縫的熱影響區(qū)中所析出的碳化物減至少，而碳化物的析出可能導(dǎo)致不銹鋼在某些環(huán)境中產(chǎn)生晶間腐蝕（焊接侵蝕）。
表面痕現(xiàn)象
表面痕現(xiàn)象是指304不銹鋼深加工或者加工產(chǎn)品研磨后，在產(chǎn)品表面發(fā)生線裝或者點狀的凹點痕缺陷。
原因：表面、模具表面有異物，壓邊墊表面有傷疤。
對策：在加工之前去除異物，傷疤，還可以通過充分研磨去除桔皮。
桔皮現(xiàn)象是指304不銹鋼成型品在研磨或者其他情況下，表面產(chǎn)生像桔皮一樣的形狀的現(xiàn)象。
原因：研磨不充分 ，加工越大桔皮越嚴(yán)重， 原材料晶粒粗大，熱處理軟化。
對策：深加工產(chǎn)品充分研磨，選擇適合的熱處理條件，控制原材料的晶粒度。