鋼壩閘門在水利水電建設(shè)中，隨著城市用水、山東青島附近景觀建設(shè)及環(huán)境整治和灌溉、山東青島本地發(fā)電的需要，翻板閘，水閘和橡膠壩得到廣泛的運用。然而，橡膠壩等生產(chǎn)比較復(fù)雜，運行時充水（充氣）升壩或放水（放氣）塌壩時間較長，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端，容易發(fā)生質(zhì)量事故?，F(xiàn)在市場上出現(xiàn)大量鋼結(jié)構(gòu)閘門，或翻板閘但無論是式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種新型可調(diào)空控溢流閘門，它有土建結(jié)構(gòu)、山東青島本地帶固定軸的鋼閘門門體、山東青島當(dāng)?shù)貑㈤]設(shè)備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10米~~100米）而水位差比較小的工況（1~~7米），由于它可以設(shè)計的比較寬，可以省去數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當(dāng)開啟調(diào)節(jié)水位，還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。

鋼壩閘門　鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門由于采用金屬材料，＊需要的是進(jìn)行定期的防腐維護(hù)，特別需要的是背水面的維護(hù)保養(yǎng)。液壓翻板閘門液壓啟閉機(jī)的選擇　　根據(jù)啟閉機(jī)的容量和水工建筑物的布置，啟閉機(jī)可以選擇雙油缸或單油缸，兩個方案都有各自的優(yōu)缺點，單油缸驅(qū)動的問題在于閘門由于單點驅(qū)動，會造成啟閉力不均勻，閘門可能發(fā)生扭曲，但這個問題可以通過加大閘門剛度來解決。雙油缸液壓啟閉機(jī)可以降低單缸的啟閉容量，降低造價，但雙油缸不同步的問題目前業(yè)內(nèi)仍無較好的解決辦法。在本方案中，閘門尺寸相對較小，設(shè)計者采用了單油缸。