從行業(yè)面看，供應壓力并未減輕：雖然3月份圓鋼出口量同比增長，但這種勢頭很難延續(xù)；3月份國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量同比降幅很小，圓鋼產(chǎn)量更是處于高位；4月上旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比大增，而鋼企庫存降幅明顯收窄。 值得期待的是，河北唐山再次傳來限產(chǎn)的消息，具體落實情況還待時間檢驗?？梢灶A計的是，當下需求端增長的潛力已經(jīng)有限，后期供應端的變化將是影響鋼價的主要力量?；厥妆局?，華東圓鋼價格震蕩，并沒有走出明確的方向，而不同市場需求釋放的節(jié)奏有快有慢，價格也有差異。從宏觀面看，雖然國際疫情存在反復，但國內(nèi)經(jīng)濟處于恢復期，資本市場的恐慌情緒已經(jīng)得到了釋放；從供需面看，目前需求端總體良好，但供應端也處于增勢，在高庫存現(xiàn)狀下，供需同步回暖將影響去庫存的力度。綜合來看，短期內(nèi)全國圓鋼價格很難呈現(xiàn)趨勢性運行：上漲是試探，下跌有抵抗。當前社會庫存高位回落，商家情緒仍有波動，周邊鋼廠出貨為主，雖然需求表現(xiàn)不錯，但供需矛盾仍將長期存在。筆者以為，本周鋼價盤整，既是供給和需求的較量，也是預期與現(xiàn)實的博弈：商家的“算盤”是，減少虧本，漲價賣貨；客戶的“想法”是，不急不慌，按需下單——二者的“節(jié)拍”有待協(xié)調(diào)。預計下周圓鋼現(xiàn)貨價格還會窄幅震蕩
         總體來看，宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)的弱勢運行超出了市場預期，但投資和消費有所恢復，降幅收窄。所以從盤面的反應來看，即便下跌，也是有節(jié)制性的回吐，圓鋼價格整體仍然沒有由紅轉(zhuǎn)綠。目前全球疫情拐點尚未真正到來，經(jīng)濟前景不確定以及出口遇阻，國內(nèi)對沖政策會隨之升級。市場預計國內(nèi)將進一步放松貨幣政策，并推動約5萬億元的額外財政支出，以刺激需求和支持就業(yè)?？紤]到國內(nèi)結構性問題待解，或有別于08、09年全球金融危機期間推出的一攬子計劃。后期要關注降準或降息的到來，若預期兌現(xiàn)，將會階段性提振市場心，反之則有趨弱的可能。從圓鋼市場本身基本面來看，目前市場的焦點在于，圓鋼庫存是否會保持快速的去化，按當前的速度，圓鋼市場的壓力不會太大。在南方圓鋼市場需求集中放量過后，市場成交在本周有減弱的態(tài)勢，但北方需求開始發(fā)力，以雄安為代表的地區(qū) 級別的項目正在快速推進當中，據(jù)全國工商聯(lián)本周 數(shù)據(jù)顯示：直屬商會會員企業(yè)復工率達到80%，復工企業(yè)的復產(chǎn)率達到63%，此外，全國中小企業(yè)復工率亦達到八成以上，后期采購需求有望繼續(xù)保持。需要關注的是，目前六成以上的電爐企業(yè)開始盈利，開工率繼續(xù)回升，長強板弱的格局也會引導鋼廠鐵水分配比例向長材傾斜。據(jù)統(tǒng)計，4月17日全國主要地區(qū)樣本鋼廠建筑圓鋼廠內(nèi)庫存量830.6萬噸，比上周下降61.4萬噸，環(huán)比下降6.9%；降庫量與上周相比減少了53.7萬噸，降幅與上周相比減緩了4.5個百分點。因此，圓鋼市場短期雖無太大的風險，但時刻保持警惕不可缺少。尤其在圓鋼價格持續(xù)上破遇阻，階段性見頂跡象漸顯的情況下要特別注意底部的支撐位是不是牢固。下周消息面，周一中國央行將公布新一期LPR、歐美多數(shù) Markit制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)也將于下周陸續(xù)公布。此外，全國人大常委會第十七次會議將于4月26日至29日在京舉行、唐山限產(chǎn)的執(zhí)行情況等要重點關注。

    近期鋼材價格回漲，鋼廠利潤情況亦隨之回升，螺紋鋼稅后毛利回升至250元/噸附近，而當前的高爐開工率及鐵水產(chǎn)量處于上升階段且較去年同期還有一定差距，因此后期圓鋼的需求將保持穩(wěn)中上行。鋼廠圓鋼庫存方面，由于鋼廠成材庫存過高，加之市場預期偏悲觀，前期鋼廠對于圓鋼僅維持按需求采購，鋼廠進口燒結粉礦庫存仍維持在低位。隨著勞動節(jié)小長假臨近，4月中下旬開始，鋼廠方面有小幅補庫的需求。4月以來港口現(xiàn)貨成交量雖低于去年同期，但相隨著補庫的進行，在成交量增長的同時價格表現(xiàn)也將較為堅挺。一季度前期，受澳洲、巴西惡劣天氣的影響，澳巴的發(fā)運量在較低位置徘徊了許久，直到3月初才基本恢復到正常區(qū)間，近期的發(fā)運量進一步恢復， 一期發(fā)運量已處于近5年來的偏高水平。在庫存方面，因海外礦山發(fā)運受阻，全國45港圓鋼庫存自從春節(jié)之后便一直處于小幅去庫狀態(tài)，這也是一季度圓鋼整體表現(xiàn)偏強的重要原因。然而，隨著發(fā)運量持續(xù)，上周港口庫存出現(xiàn)了春節(jié)之后首次增長，雖然增幅僅有73.05萬噸，但在當前發(fā)運格局之下，或許意味圓鋼港口庫存拐點已經(jīng)出現(xiàn)。內(nèi)礦方面，數(shù)據(jù)顯示，當前內(nèi)礦供應還未從疫情沖擊中完全恢復過來，較去年同期水平還有一定差距。隨著后續(xù)內(nèi)礦開工率，國內(nèi)鐵元素的供應將進一步得到補充。
    因海外疫情發(fā)酵，海外鋼廠的生產(chǎn)及鋼材下游汽車等產(chǎn)業(yè)的需求受到較大沖擊，海外鋼廠減產(chǎn)力度大幅，多家大型鋼廠紛紛減、停產(chǎn)。據(jù)世界鋼鐵動態(tài)（WSD）統(tǒng)計，當前全球停產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)能多達1.2億噸。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至4月8日，停、減產(chǎn)的海外鋼廠預估影響日均鐵水23.4萬噸以上，對應日均減少圓鋼需求量37.4萬噸。由于海外圓鋼需求走弱，后期全球圓鋼供應更多轉(zhuǎn)向中國市場的可能性較大。總的來說，我們認為隨著下游需求的加速釋放疊加小長假之前鋼廠在低庫存狀態(tài)下的補庫需求，圓鋼價格在短期內(nèi)仍將維持偏強表現(xiàn)。但中期長來看，內(nèi)外礦供應逐步恢復，港口庫存拐點或已出現(xiàn)，進入庫存累積階段，同時海外鋼廠因疫情蔓延加大了停、減產(chǎn)力度，后期海外圓鋼供應商將提高發(fā)往中國的比例，屆時圓鋼價格或面臨來自供給端的壓力。