無(wú)縫方管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼板的切割速度是與鋼材在氧氣中的燃燒速度相對(duì)應(yīng)的。在實(shí)際生產(chǎn)中，應(yīng)根據(jù)所用割嘴的性能參數(shù)、氣體種類(lèi)及純度、鋼板材質(zhì)及厚度來(lái)調(diào)整切割速度。切割 速度直接影響到切割過(guò)程的穩(wěn)定性和切割斷面質(zhì)量。如果想人為地調(diào)高切割速度來(lái)提高生產(chǎn)效率和用減慢切割速度來(lái) 地改善切割斷面質(zhì)量，那是辦不到的，只能 使切割斷面質(zhì)量變差。過(guò)快的切割速度會(huì)使切割斷面出現(xiàn)凹陷和掛渣等質(zhì)量缺陷，嚴(yán)重的有可能造成切割中斷;過(guò)慢的切割速度會(huì)使切口上邊緣熔化塌邊、下邊緣產(chǎn) 生圓角、切割斷面下半部分出現(xiàn)水沖狀的深溝凹坑等等。

下游剛性需求卻進(jìn)一步回落，高壓合金管供需壓力進(jìn)一步增大，市場(chǎng)倒掛現(xiàn)象嚴(yán)重。但是此次極大鋼廠的調(diào)價(jià)政策卻并未如期下跌，這是否意味著鋼廠對(duì)市場(chǎng)行情普遍看好，年前鋼價(jià)或有進(jìn)一步反彈空間?自從鋼鐵行業(yè)被列為 嚴(yán)控貸投放的產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)之后，不僅鋼貿(mào)商貸款難，大型鋼鐵企業(yè)的貸款和融資也受到嚴(yán)格監(jiān)控和審理。一位鋼鐵行業(yè)分析師表示，“近年來(lái)，各地鋼鐵企業(yè)資金鏈都處于緊繃狀態(tài)，甚至個(gè)別企業(yè)出現(xiàn)資金鏈斷裂的情況，導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響，這種危情發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)可以說(shuō)比較普遍了?！敝汗?jié)的臨近，市場(chǎng)有效交易日多集中在本周，而今天已經(jīng)周五，隨著后期商家將逐漸離市，鋼市將處于“休市”狀態(tài)。因此，市場(chǎng)需求將逐漸停滯，成交情況將更加清淡，鋼價(jià)恐難以上漲。

  近日期鋼價(jià)格震蕩運(yùn)行，鋼坯先跌后漲，北京、天津等北方主導(dǎo)市場(chǎng)價(jià)格隨行就市呈先抑后揚(yáng)態(tài)勢(shì)，上海、杭州等南方城市維持平穩(wěn)，其它則以下跌為主。從成交來(lái)看，隨著傳統(tǒng)春節(jié)的臨近，下游工地已接近停工，下游采購(gòu)基本處于停滯狀態(tài)。且由于對(duì)市場(chǎng)預(yù)期的不確定市場(chǎng)冬儲(chǔ)行情未見(jiàn)露頭，而市場(chǎng)庫(kù)存卻持續(xù)上升。預(yù)計(jì)，下周高壓合金管市場(chǎng)將更顯冷清，價(jià)格或以穩(wěn)中盤(pán)整為主基調(diào)。