橋梁防撞護欄鋼管：采用數(shù)控校直機，校直精度≤2mm/m，避免因立柱彎曲影響橋面安裝平整度；? 道路護欄波形板：采用液壓矯正機，矯正后直線度偏差≤3mm/2m，確保拼接無縫隙。? 切割下料：? 橋梁護欄復雜構(gòu)件（如弧形立柱）：采用五軸激光切割機，切割精度 ±0.3mm，滿足異形結(jié)構(gòu)需求；? 道路護欄標準構(gòu)件：采用數(shù)控等離子切割機，切割精度 ±1mm，批量生產(chǎn)效率 30％。? 特殊預處理（橋梁專屬）：? 跨海橋梁鋼構(gòu)件：進行鈍化預處理，浸入鉻酸鹽鈍化液（濃度 5％-8％，溫度 25-30℃）浸泡 20 分鐘，形成鈍化膜，增強鍍鋅層附著力；? 山區(qū)橋梁鋼構(gòu)件：進行熱浸鋅預處理前的除氫處理，加熱溫度 200-250℃，保溫 4 小時，焊接殘余氫。

噴砂除銹：對碳鋼構(gòu)件進行噴砂除銹至 Sa2.5 級，確保表面粗糙度 Ra＝40-60μm，為著色層附著奠定基礎(chǔ)；除銹后用壓縮空氣吹凈表面粉塵，避免雜質(zhì)影響著色效果。防撞護欄? ② 化學著色：根據(jù)目標做舊效果，選用相應(yīng)的化學著色劑。若做古銅色，采用銅鹽著色劑（硫酸銅濃度 5％-8％，溫度 30-40℃）浸泡構(gòu)件 20-30 分鐘，表面形成銅合金著色層；若做鐵銹紅做舊，采用鐵鹽著色劑（氯化鐵濃度 3％-5％）浸泡 15-20 分鐘；著色過程中需實時觀察顏色變化，確保達到預期效果后立即取出，用清水沖洗干凈。? ③ 人工打磨做舊：待著色層干燥后（25℃下干燥 12 小時），采用不同粒度的砂紙（80 目、山東萊蕪當?shù)?20 目、山東萊蕪同城240 目）進行人工打磨。重點打磨構(gòu)件的邊角、山東萊蕪附近凸起部位，使這些部位的著色層變薄，呈現(xiàn)出 “自然磨損” 的復古效果；打磨力度需均勻，避免過度打磨導致基材裸露。

裝飾性復合工藝? 熱鍍鋅 ＋ 靜電粉末噴涂? 工藝原理：采用 “熱鍍鋅 ＋ 靜電粉末噴涂” 的復合防護體系，先通過熱鍍鋅實現(xiàn)基礎(chǔ)防腐（鋅層厚度≥85μm），再采用靜電噴涂技術(shù)將粉末涂料（聚酯類、山東萊蕪本地環(huán)氧類、山東萊蕪同城聚氨酯類）均勻吸附于鍍鋅層表面，經(jīng) 180-220℃高溫固化 20-30 分鐘，形成一層厚度 50-80μm 的粉末涂層，兼具鍍鋅層的長效防腐與粉末涂層的裝飾性。?防撞護欄 核心優(yōu)勢：防腐性能疊加，熱鍍鋅層提供陰極保護，粉末涂層提供物理屏障，耐鹽霧腐蝕達 1500 小時以上，使用壽命較單一熱鍍鋅或噴漆工藝延長 5-8 年；涂層硬度高（≥2H，GB/T 6739-2006），抗刮擦、山東萊蕪當?shù)乜箾_擊能力強，能抵御日常使用中的輕微碰撞與摩擦；顏色可定制化，可模擬仿木色、山東萊蕪附近古銅色、山東萊蕪大理石色、山東萊蕪附近市政灰色等多種質(zhì)感，裝飾效果豐富，適配歷史街區(qū)、山東萊蕪本地校園、山東萊蕪養(yǎng)老社區(qū)、山東萊蕪當?shù)厣虡I(yè)廣場等對顏值有較高要求的場景；粉末涂料不含溶劑，VOC 排放為零，環(huán)保性能優(yōu)異，符合綠色生產(chǎn)要求。