為了增強(qiáng)公眾對(duì)公路護(hù)欄的認(rèn)識(shí)，提高道路交通意識(shí)，安裝護(hù)欄是為了防患于未然，保障道路交通?。道路護(hù)欄作為交通設(shè)施的重要組成部分，在城市和鄉(xiāng)村的道路中起著關(guān)鍵的作用。它們不僅是交通的保障，還能夠提供導(dǎo)向功能、安徽黃山同城美化城市環(huán)境和管理路口交通等多種功能。分隔車行道與行人區(qū)域：道路護(hù)欄可以將車行道與行人區(qū)域進(jìn)行有效的分隔，防止行人誤入車道，減少交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。減少碰撞傷害：在道路沿線設(shè)置護(hù)欄可以減少車輛和行人之間的直接碰撞，降低事故造成的傷害程度。防止車輛偏離車道：護(hù)欄在道路兩側(cè)設(shè)置，可以引導(dǎo)車輛在規(guī)定的車道內(nèi)行駛，防止車輛因失控或駕駛員疏忽而偏離道路。

護(hù)欄作為公路上的基本設(shè)施，對(duì)公路上的交通起著積極的作用，但同時(shí)，護(hù)欄本身也是一種障礙物，他的設(shè)置也是有條件的，通常是以設(shè)置護(hù)欄和不用設(shè)置護(hù)欄保護(hù)的相對(duì)危險(xiǎn)性比較后做出判斷的.只有正確的設(shè)計(jì)，才能實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的功能和目標(biāo). 　1.路側(cè)護(hù)欄的設(shè)置原則 　　路側(cè)護(hù)欄主要分為路堤護(hù)欄和障礙物護(hù)欄兩種.路側(cè)護(hù)欄的小設(shè)置長(zhǎng)度為70米，兩段護(hù)欄之間相距小于100米時(shí)，宜在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置.圍墻護(hù)欄夾在兩填方路段之間長(zhǎng)度小于100米的挖方路段，應(yīng)和兩端填方路段的護(hù)欄相連續(xù)。道路護(hù)欄可以減緩沖擊對(duì)司機(jī)的傷害，護(hù)欄板韌性好，不易折斷，能減少了事故造成的損失。道路護(hù)欄埋得夠深，基礎(chǔ)強(qiáng)度夠硬，那么基本上就可以阻絕大部分交通事故。