生鐵型材是灰口鑄鐵型材灰口鑄鐵有一定的強(qiáng)度，但塑性和韌性較低，切削性尚好。低溫時(shí)，韌性向脆性轉(zhuǎn)變，但低溫沖擊值較高，熔煉比較方便，并且還有良好的鑄造性能。灰口鑄鐵產(chǎn)品是石墨化過程充分進(jìn)行而得到的鑄鐵，全部或大部分碳以片狀石墨形態(tài)存在，斷口呈灰暗色，因此得名，它包括一般灰口鑄鐵（簡稱灰鑄鐵）、球墨鑄鐵、麻口鑄鐵、孕育鑄鐵、稀土灰口鑄鐵等。灰口鑄鐵其斷口的外貌呈淺灰色，故稱為灰口鑄鐵（灰鐵），此價(jià)格便宜，應(yīng)用廣泛，灰口鑄鐵占鑄鐵的總產(chǎn)量80%以上。 普通球墨鑄鐵型材可以生產(chǎn)很多好的產(chǎn)品，今天就給大家介紹一些：如柴油機(jī)和汽油機(jī)的曲軸、凸輪軸、部分磨床、銑床、車床的主軸、球磨機(jī)齒軸、小型水輪機(jī)主軸、連接軸、連桿、齒輪、離合器片、液壓缸體等零部件，以上只是球墨鑄鐵型材可以加工的一些代表，其實(shí)他還是可以加工很多物件的。廠家?guī)齑娉渥?，價(jià)格優(yōu)惠。

對用QT500-7球墨鑄鐵型材制造的汽車車輪的斷口進(jìn)行了形貌分析和能譜分析,同時(shí)進(jìn)行了理化檢測.結(jié)果表明:車輪的金相、硬度、球化率均符合技術(shù)要求.在心部較厚的部位取拉伸試樣,其伸長率不合格,對拉伸試棒的斷口進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)斷口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化劑顆粒.但伸長率不合格不是開裂的主要原因.斷口裂紋起源于凸臺和減重槽交界部位的尖角處,且該處無夾雜物,是由于設(shè)計(jì)原因引起的應(yīng)力集中而導(dǎo)致開裂的.