一般而言球墨鑄鐵井蓋1分為圓形和方形，而在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，其中重要的因素就是圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護(hù)好行人和車輛的。但是如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進(jìn)井中，造成隱患。 從使用的經(jīng)驗來看的話，圓形球墨鑄鐵井蓋更為常用，因為它具有更高的性。圓形是一個不論怎么衡量直徑都相等的形狀，因此圓形的井蓋無論怎么被車輛碾壓，因為其直徑要比井口寬，都不會掉下去。這也是河南焦作圓形井蓋1使用量多的原因。 在實際的應(yīng)用的過程中可以根據(jù)不同的特征，合理的分配球墨井蓋1的使用。在車輛人形較多的市政建設(shè)上，我們選用圓形球墨井蓋，既美觀又實用。而在電纜井的應(yīng)用上，大多選用方形河南焦作球墨井蓋，能夠更有效的防止雨水進(jìn)入?！∫话愣郧蚰T鐵井蓋分為圓形和方形，而在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，其中重要的因素就是圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護(hù)好行人和車輛的。但是如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進(jìn)井中，造成隱患。 從使用的經(jīng)驗來看的話，圓形球墨鑄鐵井蓋更為常用，因為它具有更高的性。圓形是一個不論怎么衡量直徑都相等的形狀，因此圓形的井蓋無論怎么被車輛碾壓，因為其直徑要比井口寬，都不會掉下去。這也是圓形井蓋使用量多的原因。 在實際的應(yīng)用的過程中可以根據(jù)不同的特征，合理的分配球墨井蓋的使用。在車輛人形較多的市政建設(shè)上，我們選用圓形球墨井蓋，既美觀又實用。而在電纜井的應(yīng)用上，大多選用方形球墨井蓋，能夠更有效的防止雨水進(jìn)入。

球墨鑄鐵井蓋1主要由球墨鑄鐵河南焦作圓形鑄鐵井蓋1打造出來的井蓋，這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當(dāng)然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經(jīng)過噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個優(yōu)點，就是由于球墨鑄鐵強(qiáng)度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。 而球墨鑄鐵井蓋1一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護(hù)好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。 一、先從球墨鑄鐵規(guī)范和灰鐵規(guī)范來比擬下 1、 灰鐵的石墨是平扁片狀的，球鐵的石墨是圓球狀的。敲擊球墨鑄鐵如發(fā)出近似敲擊碳鋼的聲音，闡明球墨鑄鐵球化不錯。而灰鐵敲擊聲音聽起來，很悶。 2、 關(guān)于球化率問題，能夠這么說，同樣是球墨鑄鐵的產(chǎn)品，球化率不同，那質(zhì)量也就不同，價錢上也有很大區(qū)別。普通工廠已球化率到達(dá)85％為合格產(chǎn)品。球化率85％以下的是由于鑄造的時分，沒有球化好而形成鐵水溫度低，制造出來的產(chǎn)品承載壓力達(dá)不到請求。 3、 從斷口（不是經(jīng)過機(jī)械加工的外表）的外觀能夠簡單區(qū)別球鐵和灰鐵，用肉眼察看，灰鐵斷口的晶粒比擬粗大，為灰白色，晶面有金屬光澤。球鐵的斷口晶粒很細(xì)小，為黑灰色，假如球化好的話簡直沒有金屬光澤，假如有發(fā)白的光澤，普通狀況是呈現(xiàn)白口組織。 4、 從冶煉辦法來說,球鐵是在冶煉時在灰鐵中加孕育劑與球化劑使石墨由分散的團(tuán)絮狀變成球狀,以減小對鐵素體的割裂,增大強(qiáng)度,提到性能來到達(dá)的. 5、 而灰鐵井蓋則是不添加任何輔助原料，將生鐵直接冶煉成鐵水，然后澆筑成井蓋。但是球墨鑄鐵井蓋則是要添加球化劑、稀土鎂等其他金屬合金而成的，所以如今市場上和有關(guān)部門請求用球墨鑄鐵井蓋。那是由于球墨鑄鐵井蓋，在承載才能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了灰鐵井蓋。 6、 河南焦作球墨鑄鐵井蓋1強(qiáng)度高、韌性好，因而球墨鑄井蓋比同類型灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。球墨鑄鐵牌號采用QT500-7，鐵水出爐溫度不低于1456℃，在球化處置時增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳，球化級別達(dá)三級以上。