考登鋼管的在線快速冷卻過(guò)程是基于超快速冷卻作為新一代的受控冷卻的控制軋制在考登鋼管生產(chǎn)的新的核心。超快速冷卻是指利用廢熱直接用于熱處理工藝精軋機(jī)后軋制后，奧氏體以加強(qiáng)軋制后的冷卻的控制原理，在很短的時(shí)間內(nèi)金屬迅速冷卻到接近鐵素體相變溫度，從而奧氏體晶粒長(zhǎng)大，保持奧氏體狀態(tài)硬化。 　　目前，主要由沿冷卻性能的限制內(nèi)，外表面的一致性和均勻的長(zhǎng)度方向考登鋼管考登鋼管的快速冷卻過(guò)程。本（）刊載的廣州考登鋼管生產(chǎn)的新的核心等于廣州考登鋼管廠，未經(jīng)不得、或利用其它方式使用上述作品。 　　隨著防城港nd鋼管價(jià)格大幅拉高，貿(mào)易商補(bǔ)貨情緒高漲。而下游需求并未恢復(fù)，nd鋼管市場(chǎng)多以貿(mào)易商之間的倒貨為主。需要警惕在價(jià)格漲勢(shì)趨緩，成交轉(zhuǎn)弱的情況下，貿(mào)易商的獲利所導(dǎo)致市場(chǎng)低價(jià)的資源的增多，以拉低市場(chǎng)主流價(jià)位。

市場(chǎng)暴跌過(guò)后能否止跌，下方調(diào)整空間還有多大？是否意味著超跌反的到來(lái)。本周需要關(guān)注哪些因素，具體來(lái)看：供需端以及市場(chǎng)情緒的變化情況需要重點(diǎn)關(guān)注：一是，隨著北方進(jìn)入季節(jié)性淡季，尤其東北等地“北材南下”的進(jìn)度日漸加快，一些資源集中到港，南方市場(chǎng)的消化情況，承接能力等需要進(jìn)一步觀察。若消化能力尚可，市場(chǎng)持續(xù)調(diào)整步伐有放緩的可能，至少暴跌情況將大大減少。 二是，從供給端來(lái)看，市場(chǎng)大的悲觀預(yù)期來(lái)自于供暖季后，鋼廠的限產(chǎn)力度明顯不及預(yù)期。在利潤(rùn)較高的情況下，鋼廠主動(dòng)限產(chǎn)的可能性不大。目前支撐點(diǎn)一部分來(lái)自于成本，鋼坯在暴跌過(guò)后與3200元成本線還有200多元的差價(jià)，而電弧爐成本則早已擊穿，從邊際成本考量下跌空間似乎不是很大。 但與長(zhǎng)流程鋼廠相比，離成本線仍有一定距離，在未完全跌破成本線200-300元的情況下，倒逼鋼廠主動(dòng)限產(chǎn)的可能性幾乎為零，而在去產(chǎn)能以及供給側(cè)改革之后，鋼廠利潤(rùn)翻倍增長(zhǎng)，“不差錢(qián)”已成為共識(shí)，因此目前鋼廠主動(dòng)或被動(dòng)限產(chǎn)這條跟暫時(shí)走不通。需要關(guān)注的是，北京、河北、河南等地相繼發(fā)布天氣預(yù)警，將實(shí)行特別管控。且今冬的天氣情況亦不利于污染物擴(kuò)散，鋼廠后期的限產(chǎn)力度能否隨天氣的變化有所加大需要觀察。主要的高爐開(kāi)工率能否明顯下降，將對(duì)市場(chǎng)走向產(chǎn)生關(guān)鍵性影響。