目前，彈簧鋼產(chǎn)品存在的問題是，中低端產(chǎn)品過剩，高端及特殊品種缺乏；彈簧鋼在純凈度、抗疲勞性、表面質(zhì)量以及質(zhì)量性等方面與國外存在較大差距，無法滿足乘用車懸架簧、氣門彈簧、鐵路及重載貨車彈簧等對彈簧鋼性能的要求。
  四是軸承鋼的高韌性化：通過新型合金化、熱軋工藝與熱處理工藝研究，軸承鋼的韌性。3彈簧鋼現(xiàn)狀和發(fā)展方向彈簧鋼主要用于汽車、發(fā)動機(jī)制造業(yè)以及鐵路行業(yè)。次及深加工彈簧鋼仍然依賴進(jìn)口。進(jìn)口品種主要為轎車用彈簧鋼、鐵道用彈簧圓鋼、油泵閥門彈簧鋼絲等。雖然降低鋼中氧及夾雜物含量是純凈鋼的一種途徑，但是要想得到零夾雜的彈簧鋼比較困難，為此有研究者提出了氧化物冶金，這是一種有效的晶粒細(xì)化的方法，是實(shí)現(xiàn)鋼鐵材料強(qiáng)度與韌性成倍的有效方法。它利用鋼中細(xì)小彌散的高熔點(diǎn)非金屬夾雜物，主要是氧化物、硫化物以及氮化物，作為晶內(nèi)鐵素體的形核核心，從而起到細(xì)化晶粒的作用。

不僅在制作過程中需要注意精度，安裝質(zhì)量也是一個(gè)重要指標(biāo)，門框、門扇的對角線查、外形尺寸公差都必須要符合要求，以下簡單介紹一下安裝步驟。1、畫線，使地彈簧轉(zhuǎn)軸中心與門夾轉(zhuǎn)軸重合。2、根據(jù)說明書和實(shí)物在地面開孔，孔的大小要與地彈簧殼體配緊，不能松動。
  3、將地彈簧放入開好的孔內(nèi)擺正。4、抬起裝好門夾的門扇，使地彈簧的轉(zhuǎn)軸門扇的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)。5、調(diào)節(jié)地彈簧三個(gè)方向的螺絲。保持門扇垂直，及上下轉(zhuǎn)動軸心重合。6、調(diào)節(jié)關(guān)門的速度。進(jìn)口銅精礦2017-06-0617:50:05進(jìn)口銅精礦nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;年以來南通口岸進(jìn)口銅精礦巨量短重頻發(fā)。
  1-3月份該局共檢驗(yàn)進(jìn)口銅精礦37批次，重量累計(jì)37.18萬噸，其中發(fā)現(xiàn)短重6批次，累計(jì)短少1846.9公噸，短少貨值1896萬元，短少重量和貨值均超去年全年總和。南通檢驗(yàn)檢疫局及時(shí)出具重量檢驗(yàn)供企業(yè)索賠，挽回了巨額損失。