機(jī)械車位鋼結(jié)構(gòu)部分 停車設(shè)備前后立柱均為H型鋼的設(shè)計(jì)，其他部件采用槽鋼、甘孜新龍角鋼、甘孜新龍附近鋼板焊接成型，用高強(qiáng)度螺栓連接成框架結(jié)構(gòu)，具有良好的強(qiáng)度和剛度，設(shè)備前橫梁與縱梁在同一水平面上，主體鋼結(jié)構(gòu)部分采用熱鍍鋅處理工藝。 另，機(jī)械結(jié)構(gòu)的性能完全滿足以下條件： 型鋼、甘孜新龍螺栓強(qiáng)度完全符合國(guó)標(biāo)的要求； 型鋼、甘孜新龍螺栓等連接件的強(qiáng)度和穩(wěn)定性滿足GB/T3811的要求； 型鋼、甘孜新龍同城螺栓等連接件的材料應(yīng)力完全滿足GB/T3811的規(guī)定； 連接處的焊縫滿足GB/T985 GB/T986 GB/T6417的規(guī)定；

機(jī)械車位傳動(dòng)系統(tǒng)采用減速電機(jī)＋鏈條的傳動(dòng)方式。選用的減速電機(jī)為停車設(shè)備專用，具有體積小巧，輸出軸扭矩大的優(yōu)點(diǎn)。傳動(dòng)系統(tǒng)中附帶有快速制動(dòng)的剎車系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)采用常閉式制動(dòng)器，對(duì)控制升降運(yùn)行的制動(dòng)器其制動(dòng)力矩不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩。從而保證升降定位更準(zhǔn)確及設(shè)備運(yùn)行更。 通過PLC的集成控制，使得車臺(tái)板的升降動(dòng)作更加靈敏、甘孜新龍當(dāng)?shù)販?zhǔn)確可靠。每一個(gè)車位都配有專用的升降或橫移減速電機(jī)，使得設(shè)備運(yùn)行更快捷、甘孜新龍更安靜，省時(shí)、甘孜新龍當(dāng)?shù)厥‰姟４蟠筇岣叩碾姍C(jī)的使用壽命，即降低了用戶的維修成本，也給用戶的日后維護(hù)、甘孜新龍當(dāng)?shù)乇ｐB(yǎng)帶了極大的方便。 主傳動(dòng)鏈條采用 車庫(kù)專用20A 的高強(qiáng)度鏈條，鏈條采用 車庫(kù)專用16A 的高強(qiáng)度鏈條，強(qiáng)度高?。ㄏ禂?shù)都大于7倍），使用壽命長(zhǎng)。（品牌：江蘇桂盟） 升降車臺(tái)板采用鏈條的方式，使設(shè)備的運(yùn)行更加平穩(wěn)，保障了設(shè)備的運(yùn)行及車輛的。鏈條傳動(dòng)采用獨(dú)特環(huán)路走鏈設(shè)計(jì)，出入口位置鏈條加設(shè)保護(hù)套。使得車臺(tái)板升降平穩(wěn)，噪音低等優(yōu)點(diǎn)。（后附鏈條材質(zhì)報(bào)告）