浪琴手表維修服務(wù)地址
浪琴手表還是要注意避免受到強(qiáng)烈震動(dòng)，再有做定期保養(yǎng)是必要的，經(jīng)常佩戴的怎么也要每隔5-6年就維護(hù)一次。浪琴手表自動(dòng)陀劃蹭夾板壞了怎么修？這也是一種相當(dāng)普遍的現(xiàn)象，而不是一個(gè)案例;事實(shí)上，3135機(jī)芯的自動(dòng)端與機(jī)芯的運(yùn)動(dòng)之間的差距不小，據(jù)我估計(jì)至少0.8毫米，那么既然有這么大的差距，為什么還會(huì)蹭到輪夾板外沿上呢？目前常見(jiàn)的浪琴手表基本上都是在用3135機(jī)芯，這個(gè)是它主打機(jī)芯，標(biāo)31鉆、有自動(dòng)日歷功能，沒(méi)有日歷功能的，機(jī)芯號(hào)碼3130，而雙日歷的是3155。所有這一類3000系列的機(jī)芯，走時(shí)精度沒(méi)的挑，走時(shí)長(zhǎng)期穩(wěn)定性也好，但也有不完美的地方，自動(dòng)陀容易劃蹭機(jī)芯夾板就是其一。特別是使用時(shí)間比較長(zhǎng)是浪琴，只要你是經(jīng)常佩戴的，一旦打開(kāi)手表后蓋看到機(jī)芯時(shí)，夾板外邊緣上多少會(huì)有劃痕，嚴(yán)重的看上去就跟狗啃似的，鍍層丟失已經(jīng)漏黃。這很不好看，影響機(jī)芯外觀，更大的問(wèn)題在于自動(dòng)陀和機(jī)芯夾板有摩擦，還可能會(huì)用力搖晃手表時(shí)，發(fā)出擦蹭的聲響，自動(dòng)上弦效率因此也會(huì)降低。原因
（1）手表受到劇烈的軸向方位的震動(dòng)或沖擊：3135機(jī)芯自動(dòng)陀是沒(méi)有裝滾珠軸承的，它就是一根軸，自動(dòng)陀本身質(zhì)量也比較大（4.2克）；為了提高手表的抗震性能，自動(dòng)陀陀面是設(shè)計(jì)有減震臂的，這樣就有了緩解振動(dòng)的作用，同時(shí)也能保護(hù)陀軸。當(dāng)這個(gè)震顫幅度過(guò)大時(shí)，自動(dòng)陀外端的底沿有可能會(huì)蹭到機(jī)芯夾板上的；仔細(xì)觀察，它的陀底下外沿不是平的，有一個(gè)自外向內(nèi)的傾角，所以它也只能劃蹭到機(jī)芯夾板（主要是條夾板、輪夾板和擺輪護(hù)板）的外沿上。當(dāng)這個(gè)震顫幅度過(guò)大時(shí)，自動(dòng)陀的外端的底沿有可能會(huì)蹭到機(jī)芯夾板上的；仔細(xì)觀察，它的陀底下外沿不是平的，有一個(gè)自外向內(nèi)的傾角，所以它也只能劃蹭到機(jī)芯夾板的外沿上。自動(dòng)陀偶爾蹭到機(jī)芯夾板上，倒也沒(méi)什么，但要是碰到擺輪上，問(wèn)題就嚴(yán)重了，特別是3135機(jī)芯，擺輪位置的主夾板開(kāi)口很大，大約有70~80度，為了保護(hù)擺輪，它增加了一個(gè)弧形夾板。原因
（2）手表自動(dòng)陀軸被磨損：通常是陀軸的軸端頭被磨損，一旦出現(xiàn)磨損，問(wèn)題就凸顯了，陀軸不垂直，它必然導(dǎo)致自動(dòng)陀在夾板軸眼里的徑向間隙增大，陀旋轉(zhuǎn)時(shí)曠了曠蕩，自動(dòng)陀失去正常的支撐；只要自動(dòng)陀一旋轉(zhuǎn)，就會(huì)劃蹭機(jī)芯夾板外沿，并且還發(fā)出稀里嘩啦的聲響。自動(dòng)陀軸被磨損的主要原因都是沒(méi)有定期做保養(yǎng)，陀軸缺油是在，而且我發(fā)現(xiàn)這個(gè)陀軸實(shí)際上材質(zhì)并不堅(jiān)硬，雖然是鋼質(zhì)的，淬火也不能把硬度淬的太高，否則陀軸不抗震，容易斷。順便說(shuō)下，斷陀軸也是浪琴容易出的故障，也包括它的女表和中型表（2000系列機(jī)芯），這也許算是浪琴手表設(shè)計(jì)上的一個(gè)缺陷吧。
所以，佩戴浪琴手表還是要注意避免受到強(qiáng)烈震動(dòng)，再有做定期保養(yǎng)是必要的，經(jīng)常佩戴的怎么也要每隔5-6年就維護(hù)一次，要知道即使不怎么佩戴的手表，機(jī)芯里的表油也會(huì)變質(zhì)和揮發(fā)，表油一旦干枯，潤(rùn)滑情況就不良好了，這對(duì)于小精密的手表機(jī)芯來(lái)講，那可不是件好事。留心一下你的浪琴，如果佩戴有年頭了，搖晃手表檢查，若能聽(tīng)出細(xì)小的擦蹭聲響，特別是軸向的（垂直于表盤(pán)方向）晃動(dòng)更明顯時(shí)，就應(yīng)該考慮到表店去做保養(yǎng)洗油了，對(duì)于已經(jīng)造成嚴(yán)重磨損的，要堅(jiān)決維修和更換殘損零件，不可將就湊合。