20crnimov、120圓鋼
更新時間：2026-01-19 09:58:56 ip歸屬地：江門，天氣：多云轉晴，溫度：10-21 瀏覽：6次
- 發(fā)布企業(yè)
- 新物通物資(江門市分公司)
- 報價
- 電議
- 品牌
- 電議
- 供貨總量
- 9999
- 運費
- 3天
- 關鍵詞
- 35CrMo珩磨管、316Ti不銹鋼管、不銹鋼管生產廠家、304不銹鋼管
- 所在地
- 東昌府區(qū)灤河路170號
- 聯系電話
- 13969518687
- 手機
- 15263500888
- 聯系人
- 李博 請說明來自七九商務，優(yōu)惠更多
詳細介紹
以下是:廣東省江門市20crnimov、120圓鋼的產品參數
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 充足 |
| 運費說明 | 電議 |
| 產地 | 山東 |
| 品牌 | 正強 |
| 材料 | 合金結構鋼 |
| 范圍 | 20crnimov、120圓鋼供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 蓬江區(qū)、江海區(qū)、新會區(qū)、臺山市、開平市、鶴山市、恩平市等區(qū)域。 |
【新物通】業(yè)務覆蓋多元場景，提供以下產品和服務：臺山316L不銹鋼管、鶴山工程機械液壓油缸、梅州316L不銹鋼管、佛山氣缸管等。20crnimov、120圓鋼,新物通物資(江門市分公司)為您提供20crnimov、120圓鋼,聯系人:李博,電話:【13969518687】、【15263500888】。 廣東省,江門市 江門市，別稱五邑、四邑，廣東省轄地級市，粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點城市，在粵港澳大灣區(qū)中處于“承東啟西”的位置，是大灣區(qū)通向粵西和大西南的樞紐門戶、“珠江西岸新增長極和沿海經濟帶上的江海門戶”，2023年，被評為三線城市，江門位于珠江三角洲西岸城市中心，北緯21o27′—22o51′，東經111°59′—113°15′之間，東鄰中山、珠海，西連陽江，北接佛山、云浮，南瀕南海領域；北低西高，以低山丘陵為主；全市陸地面積9535平方千米、海域面積4880.47平方千米；轄3個市轄區(qū)、代管4個縣級市；截至2022年末，江門市常住人口482.22萬人。
產品視頻展示，助您洞悉20crnimov、120圓鋼產品的每一處細節(jié)。讓購買決策變得輕松簡單，為您帶來更好的購物體驗。
以下是:廣東江門20crnimov、120圓鋼的圖文介紹
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14 37SiMn2MoV 用于制造大截面承受重負荷的調質零件和表面淬火零件，如重型機械的軸類、齒輪、轉子、連桿及高壓無縫鋼管等，在石油化工中用作高壓容器、大螺栓等，此鋼使用溫度范圍為－20℃～520℃，可制作工作溫度450℃以下的大螺栓緊固件，也可替代35CrMo,40CrNiMo等鋼使用。這種鋼經淬火低溫回火后又可作超高強度鋼使用。 15 40B 用作比40號碳鋼截面較大，性能要求稍高的調質零件，如齒輪、轉向拉桿、軸、凸輪軸、拖拉機曲軸柄等，可代40Cr制作性能要求不高的小尺寸零件。 16 45B 用作橫截面較45號鋼稍大，要求較高調質零件，如拖拉機曲軸、連桿及其他零件，可代40Cr制作小尺寸，要求不高的零件。
合金結構鋼一般分為調質結構鋼和表面硬化結構鋼。
①調質結構鋼 這類鋼的含碳量一般約為0.25%～0.55%，對于既定截面尺寸的結構件，在調質處理（淬火加回火）時，如果沿截面淬透，則力學性能良好，如果淬不透，顯組織中出現有自由鐵素體，則韌性下降。對具有回火脆性傾向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等，回火后應快冷。這類鋼的淬火臨界直徑，隨晶粒度和合金元素含量的增加而增大，例如，40Cr和35SiMn鋼約為30～40mm，而40CrNiMo和30CrNi2MoV鋼則約為 60～100mm，常用于制造承受較大載荷的軸、連桿等結構件。
②表面硬化結構鋼 用以制造表層堅硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應低，一般在0.12～0.25%，同時還有適量的合金元素，以保證適宜的淬透性。氮化鋼還需加入易形成氮化物的合金元素（如Al、Cr、Mo等）。滲碳或碳氮共滲鋼，經850～950℃滲碳或碳氮共滲后，淬火并在低溫回火(約200℃)狀態(tài)下使用。氮化鋼經氮化處理(480～580℃)，直接使用，不再經淬火與回火處理。
①調質結構鋼 這類鋼的含碳量一般約為0.25%～0.55%，對于既定截面尺寸的結構件，在調質處理（淬火加回火）時，如果沿截面淬透，則力學性能良好，如果淬不透，顯組織中出現有自由鐵素體，則韌性下降。對具有回火脆性傾向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等，回火后應快冷。這類鋼的淬火臨界直徑，隨晶粒度和合金元素含量的增加而增大，例如，40Cr和35SiMn鋼約為30～40mm，而40CrNiMo和30CrNi2MoV鋼則約為 60～100mm，常用于制造承受較大載荷的軸、連桿等結構件。
②表面硬化結構鋼 用以制造表層堅硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應低，一般在0.12～0.25%，同時還有適量的合金元素，以保證適宜的淬透性。氮化鋼還需加入易形成氮化物的合金元素（如Al、Cr、Mo等）。滲碳或碳氮共滲鋼，經850～950℃滲碳或碳氮共滲后，淬火并在低溫回火(約200℃)狀態(tài)下使用。氮化鋼經氮化處理(480～580℃)，直接使用，不再經淬火與回火處理。
在制造直徑小于50毫米的重要零件時可作40Cr鋼的代用鋼。 5 45Mn2 用作在較高應力與磨損條件下的零件，如萬向接頭軸、車軸、連桿蓋、摩擦盤、蝸桿、齒輪、齒輪軸等調質或正火零件，制作直徑<60mm的零件時可替代40Cr鋼。 6 50Mn2 在調制狀態(tài)下，制造高應力及磨損條件下工作的零件，制造直徑<80mm的零件時可代替45Cr鋼；也可在正火及高溫回火后使用，制作中等負荷，截面尺寸較大的零件。例如重型機械中的主軸、軸及大型齒輪；汽車上的傳動花鍵軸以及承受沖擊負荷的心軸；一般機械上用作齒輪、蝸桿、齒輪軸、曲軸、連桿等。也可作板簧及平卷簧，在制造80mm以下的零件時，鋼的性能與40Cr鋼相似。
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